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《中国公路.建设市场专刊》2015,(1):49
<正>10月15日至17日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在杨传堂部长的陪同下,赴山东调研公路工作,并召开座谈会,研究进一步全面深化公路体制改革,推动公路科学发展、安全发展、可持续发展。这是继2013年4月马凯在交通运输部调研座谈会上,要求调研全国公路养护情况之后的又一次重点关切。"公路建设只能加强,不能削弱"、"公路养护工作的难点是体制机制问题,核心是资金 相似文献
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王梦琪 《金融管理与研究(杭州金融研修学院学报)》2015,(11):75-77
10月8日至10月22日,工行全国二级分行负责人聚集杭州金融研修学院(以下简称"杭院"),参加总行党校第54期培训班。从培训班的课程表中可以看出,两周的培训课程安排得满满当当,不论是课堂上的学习,还是去实地调研,都充分显示了本期培训班课程的丰富程度。刘雪梅老师是这期培训班的班主任,同时也是这个项目的项目经理。 相似文献
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凯里至羊甲高速公路是<贵州省高速公路网规划>中六横(余庆至安龙)的中间段,项目的建设对完善贵州省高速公路网布局,充分发挥国家高速公路网的整体效益具有十分重要的作用.本文介绍了其中互通立体交叉设计思路和优化设计,以期处理对之后的高速公路相关建设有一定借鉴作用. 相似文献
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如何实现资源型地区经济成功转型,是一个亟需研究和解决的重大问题。文章以平顶山市石龙区为例,运用区住商模型,对资源型地区经济转型作了实证分析。找出了石龙区具有很大、较大、较小及极小优势的行业,由此提出:石龙区经济转型必须结合实际选择接续产业或替代产业,走一、二、三产业协同发展之路。 相似文献
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本文利用2003—2016年中国278个城市的面板数据,基于地方政府竞争视角,探讨财政分权对城市创新水平的影响。结果表明:财政分权显著抑制城市创新水平的提升,且经过一系列稳健性检验后该结论依然成立;财政分权对城市创新水平的影响具有异质性,如在科教水平较低、级别较低及中小城市,财政分权显著抑制城市创新,而在科教水平较高、级别较高及大城市却并未抑制城市创新;财政分权通过促进地方政府“为增长而竞争”“为引资而竞争”、抑制地方政府“为创新而竞争”等途径对城市创新水平产生负向影响。研究结论为从政府财政体制改革视角促进城市创新提供启示。 相似文献