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汽年安全气囊是如何诞生的,工作原理和发展趋势义是如何,关于安全气囊认识的一些盲区,以及使用的注意事项您都清楚吗?本文将对以上所提出的这些问题一一作出解答。 相似文献
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汽车安全气囊做为高科技汽车电子产品,我们预测市场需求将达到616万套,国内产能将达到332万套,市场格局也在不断变化。本文用详实的调查数据和严密的分析描述了整个市场状况,并对未来汽车安全气囊市场的发展趋势进行了预测。 相似文献
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近日上市的沃尔沃2015款S60L新增的随车管家(Volvo on Call)和智能在线(SENSUS Connect)两项核心功能为消费者打开汽车智能化互联服务和应用的窗口,带来全新的、高质量的车载互联体验。SENSUS完美演绎了以云服务技术架构为代表的未来汽车车载互联的行业趋势。 相似文献
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陈兆俊 《中国高新技术企业评价》2010,(18)
辅助约束系统(SRS)可以在前部碰撞中减少驾驶员和乘员在车辆未配备乘员侧安全气囊的情况下受伤的危险性和严重程度,一般情况下SRS系统在侧面碰撞后部碰撞和翻滚事故中不会起作用,在这些事故中座椅安全带充当保护系统的角色。文章以Rexton汽车的SRS系统装置为例介绍了汽车的安全气囊检修原理。 相似文献
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安全带的安全效益可降低事故中人员重伤和死亡事的45~60%,加上使用安全气囊,又将该百分比提高约10%。根据德国投保人员的调查结果是使用安全带可救命的比率达50%.是头号救命恩人.而安全气囊的比率达20%,占第二位.这意味着安全带和安全气囊可避免交通事故中人员重伤和死亡率达70%。(摘自“汽车专家”杂志) 安全带的产生与使用 1902年在美国纽约市举行汽车竞赛.一个叫沃尔特·贝克的工程师参赛者.驾驶一辆鱼雷牌电动汽车.车上还有一名电器技工.贝克在座位上钉了两人的安全带以防翻车或撞车受伤。竞赛开始后… 相似文献