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41.
安全带的安全效益可降低事故中人员重伤和死亡事的45~60%,加上使用安全气囊,又将该百分比提高约10%。根据德国投保人员的调查结果是使用安全带可救命的比率达50%.是头号救命恩人.而安全气囊的比率达20%,占第二位.这意味着安全带和安全气囊可避免交通事故中人员重伤和死亡率达70%。(摘自“汽车专家”杂志) 安全带的产生与使用 1902年在美国纽约市举行汽车竞赛.一个叫沃尔特·贝克的工程师参赛者.驾驶一辆鱼雷牌电动汽车.车上还有一名电器技工.贝克在座位上钉了两人的安全带以防翻车或撞车受伤。竞赛开始后…  相似文献   
42.
C-NCAP一季度评价结果发布:广汽传祺跻身最高安全阵营2011年4月8日,中国汽车技术研究中心召开2011年度第一批车型C-NCAP评价结果发布会,发布了包  相似文献   
43.
对于众多民营自主车企而言,2012年的日子不会好过。微增长的大背景下,合资品牌下探欲望强烈,高端之路漫漫修远。但机遇同样存在,公务车采购的倾斜,以及可期的小排量鼓励政策,似乎都预示着政策层面的支持。在这一背景下,自主品牌更应把握本心,控制躁动,踏实做好  相似文献   
44.
前沿秀     
日内瓦车展已经落下帷幕,一辆辆亮眼的新车着实给我们带来了不少惊喜,看得出全球汽车厂商们都在竭尽全力、用心打造让消费者满意的新车,而这些也代表了全球汽车界最前沿的汽车科技和成果。本期《前沿秀》就为您推荐几款备受瞩目的新车以及最新的科技成果。  相似文献   
45.
按GBl1557/ECE R12法规要求进行防止转向机构对驾驶员伤害的试验中,增加对安全气囊的点爆和匹配,在安全气囊展开最大时,实现人体躯干模块对转向机构的冲击,评判转向机构在此状态下的受力情况.  相似文献   
46.
讨论了聚酯切片的黏度、熔体温度、纺丝组件、侧吹风速度、上油速度、拉伸倍数与热辊温度等因素,对研制555dtex/192f聚酯细旦工业丝的影响。进而,选择合理的纺丝、卷绕的工艺参数,对熔体的可纺性和产品的干热收缩率和外观毛丝进行有效的控制,可生产出性能优良的555dtex/192f聚酯细旦工业丝。  相似文献   
47.
正2012年11月27日,在河南省洛阳市中州西路与陕北一路交叉口,一辆马自达轿车撞向一辆普桑轿车,致普桑轿车打转,乘车者怀里抱着的5个月的婴儿被甩出车外,所幸无生命危险。下面的这起事故就没有那么幸运了,一辆轿车和一辆皮卡车发生了轻微刮擦,这本身只是一起很小的交通意外,但却引发了一个非常严重的后果——轿车安全气囊弹出,坐在轿车副驾驶座位上的8岁男孩殒命。车祸夺走了我最爱的宝贝,不能说这只是一场意外,它对我造成的痛  相似文献   
48.
汽车电子化:汽车产业调整的方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,国际产业界正处在技术大革命、产业大调整的激流之中,国内企业能否在激流中站稳脚跟,跟上时代的步伐,对企业的今天和明天都是十分重要的。对与汽车相关的企业而言,能否掌握汽车电子控制技术,并使其产品电子化,将直接关系到企业产品附加值的高低,甚至于影响到企业的生存问题。当代汽车上应用的先进技术几乎都与汽车电子技术有关。一、汽车的电子化随着对汽车产品要求的不断提高,特别是对安全、环保和节能的要求日趋严格,很多法规规定的条款采用传统的机械手段已无活达到,只有运用电子技术等高科技手段才能实现,这使得电子技…  相似文献   
49.
8月10日,SUV销量最大的长城汽车宣布:即日起,哈弗CUV两驱、四驱四个品种在国内市场全线降价8000,降价后的哈弗CUV终端销售价在10.58—13.18万元之间。此次降价品种全部是今年最新款式,均为加装了ABS+EBD(其中超豪华型标配双安全气囊)的哈弗B3。  相似文献   
50.
郑劼 《汽车观察》2015,(10):116-117
作为全球独一无二的双座微型轿车,Smart Fortow继续在高端窄众市场上前行。从9月份开始,北京奔驰组织的"驾趣连城"全国试驾会将一款特别的车型——Smart重新拉回到公众的视线。"S代表代表斯沃奇(Swatch),M代表戴姆勒(Mercedes-Benz),而art代表艺术。"作为全球最具实力的豪华车生产商与瑞士手表巨头的联姻之子,Smart从最初的创意开始就被打上了时尚与前卫的烙印。作为一款独一无二的双门两座轿车,Smart的诞生充满了故事性。1994年成立合资公司,1995年产品雏形成功开发,1996年,样车在法兰克福车展引起一片惊叹,1998年产品正式在欧洲上市。这款集时尚、活力。  相似文献   
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