谁偷走了我的安全x——好看的罐头or结实的花瓶

＂庙算胜得算多也,庙算不胜得算少也,多算胜少算则不胜,而况于无算乎。＂ ——《孙子兵法》 对于我们的生命,任何计算与考量都不为过。每看到一次事故,人们都在想是谁偷走了我们的安全？安全气囊为什么没有爆开？     

机动车安全新规征求意见要求装备安全带提示装置

近日，新修订的《机动车运行安全技术条件》（以下简称《条件》）已经完成征求意见的程序，将根据行业专家提出的意见进行修改。修订后的《条件》征求意见稿增加了对汽车安全气囊的原则性规定。     

2014:中国质量万里行汽车投诉之最

2014年我国汽车销量达到2349.19万辆,同比增长为6.86%,虽然再次创下历史新高,连续第六年蝉联世界第一,但宏观经济增速下滑让车市承受了较大压力。据中国质量万里行2014年投诉报告显示,报告期内(2014.2.162015.2.15)收到汽车投诉3637例,涉及117个主要汽车品牌,326款车型。汽车行业投诉最主要特点:第一,消费者"抱团"维权案例更多得到关注。从数据来看,投诉     

某微车安全气囊警告灯常亮问题研究

文章通过图形分析法查找造成某微车安全气囊警告灯常亮问题的主要原因,并为组合仪表与安全气囊控制模块上电不同步制定措施,解决了安全气囊警告灯常亮的问题。     

长城哈弗首次降价8000 SUV市场烽烟再起

8月10日，SUV销量最大的长城汽车宣布：即日起，哈弗CUV两驱、四驱四个品种在国内市场全线降价8000，降价后的哈弗CUV终端销售价在10．58—13．18万元之间。此次降价品种全部是今年最新款式，均为加装了ABS＋EBD（其中超豪华型标配双安全气囊）的哈弗B3。     

小的魅力与烦恼

作为全球独一无二的双座微型轿车,Smart Fortow继续在高端窄众市场上前行。从9月份开始,北京奔驰组织的"驾趣连城"全国试驾会将一款特别的车型——Smart重新拉回到公众的视线。"S代表代表斯沃奇(Swatch),M代表戴姆勒(Mercedes-Benz),而art代表艺术。"作为全球最具实力的豪华车生产商与瑞士手表巨头的联姻之子,Smart从最初的创意开始就被打上了时尚与前卫的烙印。作为一款独一无二的双门两座轿车,Smart的诞生充满了故事性。1994年成立合资公司,1995年产品雏形成功开发,1996年,样车在法兰克福车展引起一片惊叹,1998年产品正式在欧洲上市。这款集时尚、活力。     

一个喷嚏的代价

一个喷嚏等于一条人命和数万财产,说出来谁都不会相信。但是,因为一个喷嚏引发的惨剧真真实实的发生在某县城内。那是一个交通事故现场。一位刚刚接到大学录取通知书的年轻生命已经远去;一辆被火烧的面目全非的轿车静静地停在路边的草地中,旁边崭新的轿车发动机已经完全报废、安全气囊全部爆开;40米以外的另一辆轿车后尾不堪入目。而这一切仅仅缘于一个喷嚏。     

安全气囊召回及缺陷判定流程研究

交通事故中安全气囊存在的缺陷不仅会使其失去保护乘员的作用,而且会导致乘员的额外损伤。文章针对国内安全气囊缺陷调查技术、标准和监管制度的缺失,充分调研了国内外安全气囊召回现状,分析了美国政府参与调查的气囊召回案件的特点。最后,结合国外缺陷调查经验、判定流程和气囊缺陷判定关键技术,制定出我国汽车安全气囊缺陷判定通用流程,并开发了相应的判定软件。研究结果可促进安全气囊缺陷判定的标准化和规范化,从而降低相关判定工作的技术难度和管理成本,有利于保护车辆乘员的安全。     

美国汽车安全气囊面面观

2007年9月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)制定相关法规,要求在美国销售的汽车(包括乘用车和卡车)必须安装侧面安全气囊.该规定从2010年开始逐步实施。根据NHTSA 2005年对汽车碰撞事故的调查发现,除前端碰撞以外,侧面碰撞成为汽车事故中的另一大杀手,仅2005年就有9200人死于侧面碰撞。据了解,安装侧面安全气囊,每辆汽车需要增加208美元的费用,每年全美要多花费近16亿～36亿美元。     

安全不容忽视——访美国TRW公司汽车安全部

97年9月．我随中国汽车工业销售总公司汽车及汽车零部件考察团赴美国访问。旅行中．无论是在飞机上还是在乘车时，接触最多的安全设施要属安全带了．特别是在乘坐小客车时，每个座椅上都配有安全带装置，而国内的小客车仅在驾驶，副驾驶员座椅位置上设有此种装置。在美国一般的小客车上都装有安全气囊系统，安全带还有必要吗？在请问了TRW公司以后．我得出了肯定的结论：“即使在座椅前配有安全气囊装置，也不要忘记系好安全带。”