首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   25099篇
  免费   93篇
  国内免费   44篇
财政金融   3603篇
工业经济   1387篇
计划管理   5807篇
经济学   2364篇
综合类   1476篇
运输经济   328篇
旅游经济   44篇
贸易经济   5837篇
农业经济   960篇
经济概况   3104篇
信息产业经济   80篇
邮电经济   246篇
  2024年   35篇
  2023年   115篇
  2022年   217篇
  2021年   193篇
  2020年   213篇
  2019年   202篇
  2018年   111篇
  2017年   239篇
  2016年   361篇
  2015年   599篇
  2014年   1550篇
  2013年   1402篇
  2012年   1663篇
  2011年   1883篇
  2010年   1612篇
  2009年   1552篇
  2008年   1809篇
  2007年   1554篇
  2006年   1432篇
  2005年   1803篇
  2004年   1679篇
  2003年   1677篇
  2002年   1134篇
  2001年   893篇
  2000年   728篇
  1999年   200篇
  1998年   152篇
  1997年   69篇
  1996年   56篇
  1995年   40篇
  1994年   18篇
  1993年   10篇
  1992年   6篇
  1991年   11篇
  1990年   7篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
  1985年   2篇
  1983年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 16 毫秒
991.
兰州是历史悠久的文化名城,是大西北的交通枢纽,自然资源富集,旅游资源也有广阔的开发前景。基于兰州目前的城市现状,可将兰州定位为中国西北地区的综合性经济中心城市,连接东西部地区的交通通信枢纽城市及能源物流集散地。在准确定位的前提下,着手从培育名牌产品、发展特色旅游业、加强对外经济技术合作、推进技术创新、重视资源保护和合理开发利用等方面采取措施提升兰州城市竞争力。  相似文献   
992.
在品牌竞争时代,决定竞争胜败的是品牌而不是产品,本文结合品牌的内涵层次指出品牌的市场灵魂在于其内在价值形象,并指出实施品牌中心战略应避免的误区。  相似文献   
993.
通过对历史上与技术追赶有关的理论及成功经验的研究、评价,结合现实,尤其是我国西部发展的现实,进行理论分析和模式比较,给出了技术追赶竞争模式的战略定位。通过动态竞争模型的研究,得出了相关的理论推论。  相似文献   
994.
995.
996.
韩军 《空运商务》2010,(23):36-37
低成本航空的世界从未像现在这样多姿多彩。过去人们曾经很容易地将某一家航空公司归类于低成本或网络型航空公司,但是现在这一界限已经变得模糊。即使在低成本航空公司内部,不同的公司定位都存在着很大差异,飞行常客计划、分销平台、空中服务、代码共享,甚至发展成熟的联盟合作都纷纷粉墨登场,进入了低成本航空公司的业务领域。  相似文献   
997.
航空公司一般来说,在行业定位属于高端行业,美丽的空姐、帅气的飞行员,以及良好的飞行体验,都让这个行业有着一定的高端色彩。但是,随着当前航空业的国际化竞争和国内高铁网络的进一步完善,使得航空业进一步向低成本运营的角度发展,不只是简单地成立低成本运营公司,一些传统的航空公司也开始向低成本的发展进行探索,以下几点是笔者对当前低成本航空发展现状的归纳及发展趋势分析。  相似文献   
998.
在企业进行忠诚企业教育,目的是。提高员工忠诚度,提升企业凝聚力,形成员工个人价值观与企业价值观的高度统一。忠诚企业教育,不能只对员工提要求,关键是各级领导干部,要做忠诚企业的表率。领导干部要认真履行工作职责,主动适应改革变化,自觉维护企业声誉,关心企业发展建设,与企业荣辱与共,努力提高自身素质,做爱岗敬业的模范,做忠诚企业的模范。  相似文献   
999.
我国新建本科院校达640多所,已占到我国本科高校数量的半壁江山.新建本科院校贴近地方,与区域经济和地域文化紧密联系,在为地方人才培养和产学研合作上有明显的优势.但新建本科院校在办学目标定位、办学理念、学科建设、师资队伍、管理体制、运行机制等方面都存在着亟待解决的问题,研究新建本科院校人才培养目标定位的问题就显得尤为重要.  相似文献   
1000.
中部地区是我国全面建设小康社会的重点区域,是我国新型工业化的主战场,是我国区域经济协调战略中的重要枢纽,将其定位为中国经济第四增长极具有十分重要的意义。中部地区具有较强的经济实力和经济联系、丰富的自然资源和雄厚的产业基础、突出的区位优势和优越的交通条件、很强的科技实力和不竭的创新能力,完全可以建设成为“第四极”。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号