全文获取类型
收费全文 | 3754篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
财政金融 | 562篇 |
工业经济 | 470篇 |
计划管理 | 936篇 |
经济学 | 470篇 |
综合类 | 185篇 |
运输经济 | 75篇 |
旅游经济 | 6篇 |
贸易经济 | 463篇 |
农业经济 | 227篇 |
经济概况 | 352篇 |
信息产业经济 | 11篇 |
邮电经济 | 20篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 250篇 |
2013年 | 221篇 |
2012年 | 269篇 |
2011年 | 259篇 |
2010年 | 291篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 241篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 162篇 |
2005年 | 210篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3777条查询结果,搜索用时 0 毫秒
941.
942.
供电所是县级供电企业重要的基层管理机构,对供电所的定额费用核定是县级供电企业的一项重要的内部控制机制,而采取什么措施、如何核定得更加科学合理这些问题着实困惑着管理人员。实行供电所定额费用与业扩量挂钩机制,是加强基层供电所成本管控、提升服务管理水平的一项有益尝试。 相似文献
943.
944.
945.
苏培科 《金融管理与研究(杭州金融研修学院学报)》2015,(3):10-11
近期,国际货币基金组织(IMF)有关中国经济总量超过美国的报告被炒得沸沸扬扬,但中国内地媒体和官方经济学家相对比较谨慎,普遍不太认可购买力平价(PPP)的测算结果,认为这仅仅只是一种会计手法,并无太多的实质意义,尤其在目前中国经济增速回落之际,中国经济的深层次矛盾纷纷暴露,依靠楼市泡沫、低工资、廉价资源撑起的GDP,需要一个漫长的结构调整。于是大家都在有意无意地回避GDP主义,经济体 相似文献
946.
人民币升值对外贸企业的直接影响,就是以人民币为记账本位币的进出口商品销售收入随汇率的变动而变动,最终带来企业盈利的变动。因此,讨论人民币升值的影响,首先需要测算出人民币升值与企业盈利的关系,并因此相应测算出人民币升值与进出口售价、进出口成本的关系。 相似文献
947.
948.
949.
王莉 《中国交通信息产业》2013,(3):32-33
为了加强高速公路机电工程造价管理与监督,适应河北省高速路机电养护工程发展的需要,合理确定机电养护工程费用的投及有效控制造价,规范高速公路机电养护工程造价的编制,制定一套符合河北省高速公路机电养护工程的定额方案已成为当务之急.现状目前,河北省机电系统日常养护费用不仅包括收费系统、监系统、通信系统、供电系统、隧道机电设施的维护和维修费用还包括强制性检测、备品备件以及对机电系统的局部损坏进行理、更新和完善费用.维护费用的测算根据基数(2万元/公里、路线长度(按路段实际里程计算)、机电系统设备复杂程度数(实时全程监控路段、长隧道路段为115)、年限系数(交工收后第一年为0.6,第二年为07,第三年为1,三年以后为1.1)确定.但是随着近几年高速公路建设的快速发展,新技术和新产品的不断投入使用,系统建设规模、设备配置等不尽相同,原来日常维护经费的测算方法已不能完全真实地反映出实际维护费用的使用与需求情况了. 相似文献
950.
近年来我国快递行业蓬勃发展,与此同时高铁快运方兴未艾,具备巨大发展潜力。作为办理大批量高铁快递业务的重要基础设施,高铁物流基地能够更好支撑高铁快运市场拓展,满足客户高品质快运需求,其规划建设十分必要。在分析我国现有物流基地用地规模测算与设施设备配置方法的基础上,结合高铁物流基地特点,分析现有方法对高铁物流基地的适用性,研究高铁物流基地总体用地规模及分区用地规模的测算方法,提出高铁物流基地主要设施设备配置原则和主要设施设备数量测算方法,最后进行实例分析验证方法的合理性。研究可为高铁物流基地的规划建设提供技术支撑。 相似文献