关于“十一五”交通运输发展重点的思考

经过近10多年的大力发展 ,我国交通运输在基础设施总量规模和质量、运输能力供给方面取得了巨大成就 ,与国民经济发展严重不适应的状况得到了扭转 ,交通运输本身也从初始的规模扩展和基本布局进入了各种运输方式协调发展、普及与重点提高并进、实施一体化运输的新发展阶段。为此 ,“十一五”的发展应该根据已有基础创造的条件和空间 ,将发展思想从被动适应逐步向交通运输现代化建设和发挥交通运输对国民经济的先导促进作用转变 ,重点解决制约交通运输协调发展和整体效率提高的几大关键性问题 ,促进整体发展水平上新台阶。一、必须进一步提高…     

从汇率制度理论新发展看“亚洲布雷顿森林体系”

当前国际金融货币体系的主要特征是背负巨额外部赤字的美国以低利率大量从亚洲融资。亚洲中央银行而不是私人投资者正为美国的大部分赤字“埋单”。Michael Dooley等经济学家称亚太地区形成了新的布雷顿森林体系。对于新体系中的周边国家而言，当前稳定的低汇率所带来的利益超过外汇储备积累带来的损失。本文主要从汇率制度理论的发展角度解释了形成亚洲布雷顿森林体系的原因，并从其内在的脆弱性出发分析了其未来的发展趋势。     

李剑阁：美元贬值对全球经济的影响

毫无疑问，近几年世界货币体系中最令人瞩目的事情是美元贬值。在短短的几年里，美元对欧元的比值，从2000年12月27日的1美元兑1．19欧元，下跌到2004年12月31日的1美元兑0．738欧元，贬值幅度达到38．1％。差不多同时，美元对日元贬值了24．3％。尽管近期美元略有回升，但美元的持续贬值已经对全球经济形成了不可低估的影响。     

市县长经济责任审计的内容及其把握

市县长经济责任审计是经济责任审计的重要组成部分。国家决定从2005年起。把党政领导干部的经济责任审计由县以下扩大到地厅级。因此，进一步明确市县长经济责任审计的内容，充分理解和把握其内涵。对于搞好市县长的经济责任审计工作尤为重要。下面结合几年来的工作实践，笔者谈谈对市县长经济责任审计内容以及把握重点方面的问题。     

我国到2010年将基本建成现代物流体系

国家发展改革委副主任欧新黔在全国现代物流工作会议上透露，我国“十一五”期间现代物流发展的目标确定：N2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率，在2004年21．3％的基础上下降2～3个百分点，讲话中介绍了我国“十一五”期间现代物流发展目标。     

深化投融资体制改革 扎实推进“项目带动”

深化投资体制改革目标是改革政府对企业投资的管理制度，按照“谁投资、谁决策、谁收益、谁承担风险”的原则，落实企业投资自主权；合理界定政府投资职能，提高投资决策的科学化、民主化水平，建立投资决策责任追究制度；进一步拓宽项目融资渠道，发展多种融资方式；培育规范的投资中介服务组织，加强行业自律，促进公平竞争；健全投资宏观调控体系，改进调控方式，完善调控手段；加快投资领域的立法进程；加强投资监管，维护规范的投资和建设市场秩序。通过深化改革和扩大开放，最终建立起市场引导投资、企业自主决策、银行独立审贷、融资方式多样、中介服务规范、宏观调控有效的新型投资体制。     

着力培育电信行业信用体系的相关对策

近年来，我国电信业在持续快速发展的同时，行业也因竞争过度、企业自我约束机制失灵而引发诚信危机，受到全社会的普遍关注，这也是目前电信运营业在改革和发展中面临的深层次问题。因此，我国电信业有必要对近年来的改革与发展进行必要的反思，总结和吸取经验教训，关注当前电信业出现的问题，更重要的是着力培育和健全电信行业的诚信体系，在全行业树创诚实守信的风尚，对我国电信业的持续健康发展具有十分重要的意义。     

强化企业内部控制 保障会计信息真实

企业的内部控制体现在经营管理的各个方面，财务管理和会计监督是企业内部控制的重要内容。随着企业改革与管理的不断深化，财务管理与会计核算的复杂程度有所     

“清水衙门”水不清

2004年，成都市武侯区审计局在对原区统计局局长三年的任期经济责任审计中，发现原被视“清水衙门”水并不清，存在虚报费用私设“小金库”，及利用职务之便，占有国有资财等严重问题。