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61.
文章通过津沪铁路宿州段的客货流动从理论和实践上来研究宿州市的经济发展,探求津沪铁路与宿州市经济发展之间的关系。作者认为津沪铁路在一定程度上促进了宿州市经济的发展。由于影响区域发展的因素是多方面的,要改变宿州市经济结构低下的状况,必须从多方位、多角度、多层次看问题,把内部和外部因素结合起来,加强以津沪铁路为主体的综合运输网的建设,充分利用公路的吸纳和辐射功能,促进资源的开发利用和对外经济联系,把宿州市的交通优势、区位优势和资源优势转化为经济优势。  相似文献   
62.
正沿着国道206线,来到安徽省宿州市埔桥区三环村。村南的小河上,有一座三孔古桥,名日三环桥。侨是因村命名的,但当地百驮桥,桥驮树",不厌其长。因一棵参天枫杨树长在桥的中心拱上,世所罕见。三环桥始建于公元1736年(乾隆元年)。是时水利不兴,十年九涝,逢汛期,西部皇藏山区洪水顺淝河东下,阻隔南、北二京主要通道。清廷使兵部侍郎杨三公督建此桥,并于桥东北角树碑三座以镇之。  相似文献   
63.
宿州市是农业大市,水果产业是农业生产中的支柱产业,也是全省农业产业化发展的十大主导产业之一。宿州的水果产业,在全省果业生产中占有重要比重,面积占全省果园总面积的60%,产量占全省果品总产量的80%以上,且品种资源丰富、栽培历史悠久,传统产品砀山酥梨、萧县葡萄在国内外享有较高的声誉。为促进宿州水果产业的持续发展,  相似文献   
64.
在出口不畅,消费不旺的宏观环境下,投资作为拉动经济增长的主要力量,在推动经济发展方面起着举足轻重的作用。宿州市作为经济欠发达地区,国家不可能有较大投入,要实现经济的跨越式发展,必须加大项目建设和资金投入的力度.大力发展民营经济,广泛吸引民间资金。近年来,我  相似文献   
65.
6月初,宿州市农行城中支行传来好消息:2005年会计基础管理顺利通过省分行“三铁”标准验收,内部控制综合评价由原来的二类行上升为一类行。正是这种良好的基础管理,该行连年安全经营无案件,业务经营一年一个新台阶。  相似文献   
66.
中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发日前在安徽省宿州市组织的一次论坛上指出.目前我国农业物流存在巨大的市场潜力.发展适应现代农业的物流产业正当其时。  相似文献   
67.
信息短波     
《安徽农村金融》2004,(5):79-80
  相似文献   
68.
69.
70.
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