破茧成蝶,重振雄风之路——马来西亚航空公司的改革实践

2005年是马来西亚航空公司最为难过的一年,据当年年度报告显示,该公司遇到了有史以来最大的财政赤字,净亏空达到13亿林吉特,使航空公司深陷泥潭之中。在国际航空运输方面,有66条航线亏损,仅有48条盈利。在国内,114条航线亏损,仅有4条盈利。其亏损程度可见一斑,虽然政府部门以马航"社会义务"的运营项目过多为由,对其提供了补贴,其目的是协助它走出困境。     

平衡计分卡在医院管理中运用的研究

平衡计分卡(balance scorecard)是将一个企业或组织围绕其愿景和战略分成四个纬度(角度),通过对各个方面的平衡,以及对于各个方面的考核从而来达到企业或则组织的愿景和战略的一种工具。通过探讨平衡计分卡在医院管理中的运用,来帮助医院提高管理经营质量,从而达到社会性和盈利性的双丰收。     

我国粮价保持稳定没问题 我国粮食供需总量基本平衡,国际粮价上涨对我国影响不大

粮食库存消费比高于安全线最近,发改委有关负责人称,这轮国际市场粮价上涨,主要是近年来全球粮食供需偏紧所致。中国的粮食已连续四年丰收,目前粮食供需总量基本     

真实的中国力量

中国也许还存在诸多的不足,股市不发达,教育投资不足,虚报经济增长,经济发展不平衡……但当中国经济的大牛市来临,GDP迅猛增长时,我们需要重新审视这些被误读的问题,真正认识中国崛起的力量,以把握中国发展的大势脉络。     

谈公路客运票价的管理

公路客运票价是运输价格的一种法定形式，也是一种运输合同，根据政府指导而确定。从道路运输市场的发展与规范、清理与整顿来看，运政部门按照《中华人民共和国价格法》对运输经营过程中的价格行为进行监督管理，负有责无旁贷之使命。     

石化企业乙烯物料平衡的实例分析

乙烯物料平衡是石化企业的主要物料平衡之一，由于乙烯衍生物的装置较多，影响石化企业乙烯物料平衡的因素也多。在分析了S企业的四个实例后，可以看出，搞好乙烯的物料平衡工作，可以提高乙烯下游装置的开工率和负荷率，从而提高企业的经济效益。     

试论我国交通运输业的本质属性

一、认识交通运输业本质属性刻不容缓 “八五”期间,国家加强了交通统筹规划,各种运输方式都得到了较快的发展。铁路建设出现了新的高潮;公路建设明显加快;沿海港口建设进一步完善配套;内河建设突出了重点;民航建设进入了快速发展时期。交通运输布局有所改善,综合运输能力大幅度提高,各种运输方式的技术装备也有了较大改进。但是,与国民经济发展对交通运输的需求相比,我国交通运输从     

县级汽运公司质量管理体系策划

我国道路运输是在一穷二白的基础上起步的。到1978年底，全国仅有营运车辆18．15万辆，年客运量14．92亿人次，年货运量8．52亿吨，在全国运输体系中客、货运量只占58．8％与35．8％，“乘车难”、“运货难”问题十分突出，严重制约了国民经济和社会的发展。