2010年车企要回收旧零件

新发布的《汽车产品回收利用技术政策》明确提出，2010年起，我国汽车生产企业或进口汽车总代理商要负责回收处理其销售的汽车产品及其包装物品，也可委托相关机构、企业负责回收处理。     

杭州水务一体化的改革思路

水务行业一般是指由原水、供水、节水、排水、污水处理及水资源回收利用等形成的产业链。长期以来，我国水务行业是国家财政无偿投入，产权归属地方政府。受资源分割管理体制和“行业立法”的影响，原水、供水、排水分属不同行政部门管理，呈现各自为政的格局，水务一体化程度不高。     

"城门失火,殃及池鱼"--浅谈税收政策调整对废旧物资回收企业的影响

废旧物资回收利用行业享受增值税优惠政策，对环境保护和废旧物资再利用起到了积极的推动作用。但是，现行政策在执行过程中也存在着一些问题，这对废旧物资回收利用行业的规范发展、保证国家财政收人的稳定增长、税收管理活动的有序运转等带来了负面的影响。国家税务总局2005年9月2日以国税函[2005]528号文发布了《废旧物资利用税收政策调整方案（征求意见稿）》，提出调整完善废旧物资利用的相关税收优惠政策的建议。     

发展循环经济勿忘安全生产

根据党的十六届五中全会提出的“大力发展循环经济，完善再生资源回收利用体系”的要求和《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》、《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》方针，为进一步加快建设与发展循环经济相适应的再生资源回收体系，促进再生资源回收行业的健康发展奠定了坚实的基础。这是我国当前和近一个时期以来的重要国策，也是我国经济发展的大方向。但是安全生产工作也应与发展循环经济同时并存。     

关于我市城市中水回用情况的调查报告

唐山是严重缺水城市，人均水资源占有量不足全国的1／6，随着工业化、城镇化进程的加快和人民对生活质量要求的提高，在一定时期内城市用水的需求量还将持续增长。解决水资源制约的问题，不仅关系着我市经济的持续健康发展，而且还会影响社会的和谐稳定。近年来，国内外城市中水回用技术的发展，为解决水资源短缺问题提供了新的思路。据经验数据，城市供水的80％转化为污水，经收集处理后，其中70％可以再次循环使用。这意味着通过中水回用，可以在现有供水量不变的情况下，使城市的可用水量增加50％以上。可见，利用好中水资源，是开源节流、解决城市缺水问题的有效途径之一。近期，我们就我市城市中水回收利用的情况，与唐山城市排水有限公司、市城管局、水务局和市自来水公司的同志进行了座谈了解，形成调查报告如下：     

基于马尔可夫链的固定使用周期废旧产品回收预测模型

本文首先分析了现实的工业发展状况及废旧产品回收的现实意义,其后,本文在综述废旧产品回收的各种模型的基础上,结合马尔可夫随机过程的相关知识,进行了固定使用周期产品回收过程的若干假设,建立其回收过程中状态专业的马尔可夫链,并通过模型的求解得出第k期后产品回收的数量预测。     

上虞行政事业单位部分报废资产实施定点回收管理

一是公正确定回收机构。各单位在资产报废后,按照保密工作的有关要求,及时将涉密类的文件、数据、图形、文字材料等资料进行处理,处理后的报废资产,由公开中标的回收机构进行定点回收,不得私自指定机构进行回收。     

少有人走的路——记秦山三期回收铀项目研发历程

这是一次自下而上的研发探索,不是一个自上而下主导的技术项目,没有"大树可靠",经过数次的实验论证、合作沟通,回收铀项目从可行性研究到示范性验证试验,走出了一条"剑走偏锋"的技术突破之路。这条路,有些孤独寂静,但我们有理由相信,这条路,有着与众不同的敞亮。     

我国报废汽车回收利用现状及对策建议

1我国报废汽车回收利用现状 长期以来，国家一直重视对报废汽车的管理，并陆续出台过多项政策。2001年6月，国务院颁布实施了《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号，以下简称国务院307号令）。根据国务院307号令，原国家经贸委对报废汽车回收企业进行了统筹规划、合理布局，各省级经贸主管部门对报废汽车回收企业进行了资格认定；有关部门依法加强了对报废汽车回收拆解行为的监督管理，报废汽车管理走上了法制化轨道。     

对银行批扣电费工作的思考

多年来,供电企业为确保电费回收,减少国有资产流失,在电费回收方面做了大量艰苦细致的工作,从最初的用户用电后收费员上门收费到建立电费营业厅引导用户到营业厅缴纳电费,供电企业的收费人员经历了“千方百计、千辛万苦、千言万语”的收费过程,但总是效果不佳,摆脱不了用户拖欠电费甚至形成电费坏账的结果。