广东对外加工装配业务十年回顾

回顾对外加工装配来源于“自由贸易区”或称“加工出口区”(世界各国还有称:自由工业区、自由关税区、自由港、对外贸易区、促进投资区、科学工业园区、保税仓库区、自由边境区等等)。世界几百年前即创办有最古老的意大利热那亚“自由贸易区”,德国汉堡“自由贸易区”,30年代创办的有爱尔兰香农“自由贸易区”。这些“自由贸易区”起初仅考虑以促进对外贸易、转口贸易为主的货物储藏。     

无刷直流电机控制系统的建模及仿真

简要介绍了无刷直流电机的工作原理,建立了BLDCM数学模型及simulink仿真模型.仿真结果表明波形符合理论分析,系统具有良好的静、动态特性.     

基于投入产出与解释结构建模法相结合的产业关联及层次识别建模

将投入产出方法与解释结构建模相结合,取长补短,提出了基于这两种方法相结合的产业关联层次识别的分析方法,并呈现了该方法的算法步骤、识别层次结果的基本特性以及其与以往产业关联分析方法的比较优势.最后以经统一调整的1997及2002年投入产出表为基础,对我国国民经济产业关联的层次识别进行实证分析,经对识别结果的跨期对比分析,证明该识别方法的解释效果良好.     

物流系统建模方法的研究

通过对现有系统建模分析方法的比较和分析,针对物流系统提出了一种集成建模分析GI-SIM法。该方法以概念、功能和动态建模思想为基础,以GRAI格、IDEFO和仿真技术为建模工具,满足了复杂物流系统的建模要求。最后,给出了GI-SIM法的建模步骤,并对其进行了总结和评价。     

物流系统规划-仿真集成化技术研究

通过对物流系统规划与仿真模型的分析，归纳出系统规划模型与系统仿真模型的共有属性和关系，采用集成化的技术，建立集成化规划一仿真系统模型，并通过Solidworks和Flexsim研究实现其集成化，并在相关课题中获得成功应用，突破了现有软件在规划与仿真之间数据共享的壁垒。     

轻卡汽车车身集约型储运解决方案

汽车车身是汽车生产的重要总成件，它在汽车制造装配物流过程中具有不可替代的地位。而车身储运又是该过程中的关键环节之一。它在汽车装配物流系统中起着承上启下的作用，是关系到整车质量整体形象重中之重的流程工艺。     

军用车辆器材调拨业务流程重组模型研究

基于信息流分析,论述了军用车辆器材调拨系统中信息流程和业务流程的重组和优化应用,采用对象、岗位、任务三维视图的建模方法描述核心业务流程,提高了系统的可读性和可推广性。     

中国航空货运顾客价值动因的实证研究

通过考察中国航空货运,建立航空顾客价值的决定因素与动态性理论模型,运用结构方程方法对其检验,结果表明:时间因素和便捷性因素是影响货运顾客价值的核心要素,价格因素已退之其次,而且来自竞争者、服务商、顾客、宏观环境的变化都对顾客价值动态性有显著影响。     

基于Petri网的物流分拣系统的建模与仿真

阐述了面向对象着色Petri网理论，并将它应用于物流分拣系统的建模，在分析该系统的基础上，建立了系统的面向对象着色Petri网模型，并借助AutoMod仿真软件对分拣系统进行了3D仿真。     

企业资源计划(ERP)的发展及未来演进趋势研究

为了控制不确定因素,提高计划的准确性,要求企业资源计划的“企业”边界扩大,其相应的“资源”内涵拓展,从而也导致企业资源计划(ERP)不断发展变化。“企业”边界扩大使ERP在宏观上发展供应链管理、电子商务(协同商务和移动商务)及企业自适应同步生态系统;企业“资源”内涵拓展使其在微观上发展为更加适应企业管理需求的动态企业建模、实时企业及智能实时企业。