发挥政治核心作用促进企业扭亏脱困

1999年初，部和中车公司对长春机车厂领导班子进行了调整，新的领导班子面临着老产品大幅度萎缩，资金严重短缺，负债日益加重，官司接连不断，生产经营步履艰难，职工大批下岗放假，工资不能按时足额发放等重重困难。党委一班人面对生存的严峻挑战，认识到自己所肩负的重任，凭着党性、觉悟，对长机厂职工、家属的历史责任感和使命感，自觉履行全心全意为人民服务的宗旨，紧紧围绕“扭亏脱困，寻找出路，保持稳定”这个中心，认真查找工厂走入困境的症结，把加快新产品开发作为解决生存问题的关键，把稳定职工队伍作为思想政治工作的重中之重，把职工有活干、有饭吃，作为一切工作的出发点和归宿。近两年来，党委一班人团结协作，夜以继日，不图虚名，务实创新，终于使工厂的生产经营形势发生了新的变化，已经形成批量生产能力的客车转向架、50^#钢轴、旋压制动缸等产品的市场份额大幅度增加，多元产品开发初见成效，客车修理技术改造项目正在论证之中。今年1－6月份，实现销售收入5486万元，是1998年全年收入7422万元的74％，职工收入也有一定的增长。     

浅谈“债转股”与国企脱困

今年是实现国企三年脱困目标的决战年。债务负担沉重已成为阻碍我国国企改革的重大障碍，如何使国有企业轻装上阵，“债转股”不失为一种较好的方式，它对目前我国的经济体制改革，金融体制改革都有一定的积极作用。但同时，我们也应该看到，任何事物都不是尽善尽美的。实施“债转股”，还应注意配套工作的到位和实行。     

脱困未脱险 改革路尚长

连续亏损长达57个月的辽宁国有工业，在去年一举实现扭亏为盈。并且在今年以来，继续保持了增长势头，这一喜人形势让人们对今年实现三年改革与脱困任务充满信心。但辽宁经济界人士认为，国有工业的这种好转是在国家宏观经济的改善和多年深化改革的基础上取得的，仍属恢复性增长。国有企业虽然脱困，尚未脱离险境。搞活国有经济还要打持久战。     

国有粮油贸易企业如何脱困振兴的思考

甘肃国有粮油贸易企业如何能够抓住和利用好西部大开发这一历史性机遇 ,摆脱困境 ,以图发展 ,是其干部职工必须认真思考和对待的问题。切实转变观念 ,全面进入市场 ,认真地实施“三改一加强” ,建立现代企业制度 ,是企业脱困振兴的希望和出路所在     

辽宁国有企业改革脱困取得明显进展

1999年以来，促进国有企业结构优化升级，国有企业改革与脱困取得明显进展，为实现国有企业三年改革与脱困目标打下坚实基础。