关于完善铁路机车车辆工业多种经营组织结构的探讨

目前铁路机车车辆工业多种经营组织结构有个体型、群体型及集团公司型。分析了个体型存在的主要弊端；群体型和集团公司型的优势；群体型是必由之路，集团公司型是由群体型演化而成的多种经营联合体。提出结构多种经营时应遵守５大原则，并注意解决管理机构、领导体制和经济利益分配３个问题。     

关于开发区管理体制的思考

随着全国性的开放，特别是进入WTO以后，开发区优惠政策的优势逐渐减弱，如何增强各类开发区的竞争力是我们面临的一个重要问题。本文比较系统地归纳了我国开发区的管理模式，分析影响开发区管理体制的主要因素及变化趋势，从开发区功能定位、治理结构、竞争与协调机制等几个方面探讨了新形势下如何推动和规范开发区的进一步发展。     

优化供销社组织结构和管理体制的研究

优化供销社的组织结构和管理体制，目前大致有三种做法：一是把按行政区建社改为按经济区建社；二是改两级所有、两级社员代表大会为县联社一级所有、一级社员代表大会制；三是不改变现有机构，强化县联社的调控功能，发挥群体优势。但是，调整基层社建制不是振兴供销社的根本办法，而建立集权与分权相结合的经营管理机制，才是最佳选择。