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301.
302.
电力设计中冷却塔的设计经常需要用到湿球温度这一参数,但是气象部门提供的气象数据缺少湿球温度参数,影响了工业冷却塔的设计优化。为了提高冷却塔设计的准确性以及计算效率,采用非线性曲面拟合方法以及二分法求解湿球温度,提供了拟合方法的详细公式以及二分法求解的源代码。在标准大气压下,两种计算方法的误差最小,气压越低,误差越大;相对湿度越高,两种计算方法的误差越小。计算结果表明,拟合法求得的湿球温度稍差,但能满足工程设计要求;二分法求解方法简便,精度高,计算源代码的可移植性高。研究结果可为相关工程设计提供参考,具有一定的实践意义。 相似文献
303.
304.
305.
本文结合工程实例数据对比分析两种方法,通过拟合结果可知:当纵横向跨度比较小、地形变化比较平缓时,对于两种拟合方法来说,通常情况下都可以达到三等水准精度;但是三次样条拟合法不适应测区较大、地形条件变化比较复杂的情况,对于移动曲面拟合法来说,通常能够达到等外水准要求,进而在一定程度上满足桥梁工程、隧道工程的施工需要。 相似文献
306.
以2013全国大学生数学建模A题为基础,对问题一给出了详细解答,最后对问题一的答题要点进行了详尽地分析。 相似文献
307.
《价值工程》2016,(23):177-178
满载中型货车在连续长下坡行驶过程中,需要采取频繁制动来保证行车安全,往往面临制动性能热衰退的现象,严重时甚至会出现制动失效。本文基于满载中型货车台架试验,模拟满载中型货车长下坡路段的制动过程,采集不同初始速度下制动过程的摩擦片表面、制动蹄顶部及制动蹄内侧制动器三个位置的温度变化过程详细数据,运用Table Curve3D软件将试验数据进行拟合分析,得出了长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势,得到了长下坡路段满载中型货车制动器制动热衰退的拟合模型,运用模型对满载中型货车的制动器制动衰退率大于25%时,及时的进行预警,防止制动失效引发交通事故。 相似文献
308.
文章通过分析郑州降雨量日值数据,建立模型判定洪涝灾害发生的时间与强度。并通过分布拟合判断出郑州洪涝灾害的发生次数服从参数为9的possion分布;而洪涝灾害每次发生的强度服从Burr分布;洪涝持续时间ξ~IG(4.2904,5.1034),期望为5天。一般来说7、8、9三个月份是大暴雨频发月份。 相似文献
309.
张家川县发展势头迅猛,为了创造良好的招商引资环境,促进县城与天平铁路的连接,规划修建张恭二级公路。施工任务紧,施工难度大,为了确保施工质量,为工程施工提供准确可靠的测量保障,在施工现场布设GPS平面控制网。 相似文献
310.
考虑到重力数据在一些山区分辨率比较低和重力数据获取比较困难。针对这种情况,采用分区域方法可以更好地实现该地域的大地水准面精化。部分区域(较平坦)可以在不需要重力数据的情况下进行大地水准面精化,从而达到既能满足要求又能更加经济高效的目的;另外一部分区域可以通过重力组合法进行精化。本文利用昆明市的两个小区域进行实施验证,发现改方法具有一定的可行性。 相似文献