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101.
本文结合实际,对高铁铁路箱梁制运架施工主要危险及其危险源进行了分析,对其施工中安全风险的进行了大致的评定,并针对这些危险因素提出了具体的安全管理措施。以期能够改善高铁铁路箱梁制运架施工的质量,减少安全隐患。 相似文献
102.
103.
阐述使用施耐德型号XB4RFA02的无线按钮取代传统的硬接线的拉绳开关方式实现暗灯系统功能,具有实施简单,无需布线,并可和料架随行的一种无线装置。 相似文献
104.
分析DZLl4型锅炉运行中出现炉拱断裂的原因,进行炉拱改造,将混凝土砼制拱改成水冷拱,消除了膨胀隐患,增加了受热面积,提高了锅炉效能。 相似文献
105.
分析DZL14型锅炉运行中出现炉拱断裂的原因,进行炉拱改造,将混凝土砼制拱改成水冷拱,消除了膨胀隐患,增加了受热面积,提高了锅炉效能. 相似文献
106.
换拱是解决隧道在施工过程中发生了初期支护变形过大,侵入二衬范围隧道病害的有效措施,本文结合上坪隧道的换拱方案,阐述了在软弱围岩地质条件下,高速公路隧道换拱的施工工艺及流程,为类似工程提供可用经验。 相似文献
107.
108.
刘桂香 《武汉交通职业学院学报》2004,6(4):82-84
本文通过系统的分析 ,证明水面船舶中垂及中拱弯曲变形对纵向轴系游动端支座间隙有一定的影响 ,尤其当纵向轴系被固定在上甲板或船底时 ,这种影响会达到不容忽视的地步。本文提出一项新的纵向轴系游动端支座合理间隙设计计算公式。由于该公式较客观地计算了船舶中垂及中拱弯曲变形对纵向轴系游动端支座间隙的影响 ,因此 ,用该公式计算 ,可使水面船舶纵向轴系游动端支座间隙设计变得更安全、更切合实际。 相似文献
109.
110.
哈萨克斯坦动力与矿产资源部副部长利亚兹扎特·金诺夫称,哈准备在4-5个月内拟订库尔曼加兹油田产品分配协议草案。 相似文献