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91.
随着我国改革开放和经济建设的飞速发展,公路和城市道路的现代化建设也在加快进程。大量早期建成投入运营的公路桥梁,服务水平已明显降低,难以满足日益增长的交通要求,存在严重的问题,如交通拥挤、行车速度减慢、交通组织困难、日常养护工作也难以正常展开,严重制约了快速通道的作用发挥,已成为公路运输线上的"瓶颈",不利于沿线经济的长期可持续发展。利用原有道路拓宽改建为高等级道路,提高原有道路桥梁的荷载等级和使用功能,节约工程投资,是旧路改建工程通常采用的有效途径。因此,旧桥的拓宽改建方法的探索具有重要的实际工程意义。 相似文献
92.
《中国工程建设通讯》2010,(9):3-3
据悉,继近日长三角区域规划获批后,京津冀区域规划也已上报国务院并有望近期出台。至此,中国沿海、沿江以及内陆区域经济协调发展的总体格局已然呈现。在我国经济转型发展的关键时期,环渤海京津冀、长江三角洲和珠江三角洲地区将发挥龙头作用,将中国经济引领上持续发展的快速通道。 相似文献
93.
根据我国高速公路发展趋势与现有交通量剧增的矛盾现状,提出高速公路改扩建中路基拼接加宽潜在问题,提出路基施工拼接加宽技术思路,阐述路基拼接施工在填料、结合部、软土地基处理、压实、路表水防排、交通组织方面的施工技术要点. 相似文献
94.
95.
96.
《中国交通信息产业》2006,(2):90-91
随着各地高速公路建设的迅速发展,各级管理部门对监控系统的要求越来越高。在信息量成倍巨增的情况下.管理人员对监控信息图像化的需求显著增加.监控人员需要随时了解和掌握高速公路的现场情况及显示来往车辆的流量表格.因此在监控室设置一套高清晰.实时响应的大屏幕显示系统是必不可少的。 相似文献
97.
以某高速公路为例,为保证新旧路面拼接工后发生路面不均匀沉降或在车辆荷载的作用下使新老路面拼接处产生破坏的现象,介绍了拼接施工要点,可为类似工程提供参考。 相似文献
99.