基于通道注意力机制的裂缝检测研究

为实现智能准确地检测路面裂缝,提升公路智能养护和巡检技术,本方法设计通道注意力检测模块,提出CA U-Net（Channel Attention U-Net）分割模型,分配特征图各个通道的权重,提升裂缝特征语义表达能力,并利用高语义层注意力权重信息来优化特征融合,显著提升不同尺度的裂缝检测能力。实验结果表明,CA U-Net分割模型的裂缝检测定位更准确,在评价指标mIoU和F1-Score上都有明显提升,证明该模型的有效性。     

体内毒素超标十个信号

如果体内毒素超标,就要赶快采取排毒措施。1.便秘。如果你排便间隔时间多于3天或3天以上,你可能患上了便秘。按照症状不同,便秘可分为习惯性便秘和偶发性便秘两种类型。大肠形成粪便,并控制排便,是人体向外排出毒素的主要通道之一。如果毒存体内,影响脾胃的运行,造成大肠的传导失常,就会导致肠道不通而发生便秘。长期便秘,粪便不能及时排出,会产生大量毒素堆积,这些毒素被人体吸收,会继发肠胃不适、口臭、色斑等其他症状,导致人体器官功能减弱,抵抗力下降。     

城市换乘枢纽交通组织方法探讨

随着城市保有车辆的增长,部分大、中城市的站前广场已到了需要改造的地步。笔者调研了哈尔滨与大庆的火车站站前广场的交通改造工程,本文试图以哈尔滨火车站和大庆火车站的改造为例,对换乘枢纽的各个交通组成部分的组织方法进行探讨。     

ASON技术在中国移动的应用探讨

一．中国移动光传送网现状和存在的主要问题 中国移动作为目前我国电信业的主体运营商之一，为适应通信领域日新月异的发展和市场激烈竞争的形势，满足用户对传输带宽的需求、传输品质和传输通道安全可靠性的要求，进一步提高企业的市场竞争能力，经过几年来的光缆传输网建设，现已形成了覆盖全国大部分地区的独立的自有传输网络。     

继电保护光纤通道的构成与维护

本文首先根据光纤通道的不同种类,对其构成与特点进行介绍,并在此基础上结合其运行中的常见故障,对继电保护光纤通道的维护进行探讨,以此来为今后电力系统的安全运行提供一定的参考依据。     

国内外轨道交通换乘枢纽项目开发模式之研究

通过分析研究国内外轨道交通换乘枢纽项目的建设经验,提出轨道交通换乘枢纽与配套商业综合开发,并创新思路,对建设实施过程中出现的规划、土地、建设模式等问题进行分析,以创新的方式提出解决方案。     

枢纽通道中行人走行延误计算方法

首先描述了步行通道行人走行延误的研究现状,接着从通道空间结构布局与行人流特点两个方面分析了步行通道走行延误的影响因素.将通道中的延误分为路段延误与节点延误,并分别建立了计算模型,路段延误模型基于经典的BPR函数,节点延误模型采用了修正的韦伯斯特延误模型,最后应用算例对模型进行了验证,得出行人流量在接近饱和流的状态下,路段的延误时间明显.     

浅谈提高员工对企业的认同度

员工对企业的认同度是员工对企业经营模式、企业目标、管理制度、分配机制、领导干部管理水平和整体素质的高度认同,并自愿将自己的前途和命运与企业的发展紧紧联系在一起,与企业同呼吸、共命运。所以增强员工对企业的认同度不仅能够留住人才,充分发挥人才的作用,而且还可以进一步增强员工对企业的认同感和归属属。员工对企业的认同度关系到企业是否坚持"一切依靠群众,从群众中来,到群众中去"的党的群众路线,是否坚持党