深海集成电力推进器的发展概况

深海集成电力推进器是水下机器人和水下潜器平台的重要组成部分,主要用于水下机器人和水下潜器平台的运动和定位,其是螺旋桨、电机、驱动器三者的有机结合,具有高效、轻量、集成化程度高等特点.通过较为详细地介绍国外深海集成电力推进器的发展水平、国内的发展历程,提取关键技术和发展趋势,为以后深海集成电力推进器发展指出方向.     

MEMS固体化学微推进阵列的微冲量测试技术

为了评价MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)固体化学微推进阵列的推进性能,对其单元微冲量的精确测试显得尤为重要。在传统冲击摆的基础上,考虑微推进器推力和燃气射流冲击力之间的比例关系,设计了一套适用于MEMS固体化学微推进阵列单元微冲量的间接测试装置,并成功用于6×6规格(单元集成度为36个/cm²)微推进阵列的实际测试中。结果表明:典型实验数据下的待测微冲量为2.5442×10-4Ns,相对误差小于5%;实测8个单元的微冲量平均值为2.5574×10-4 N·s,相对偏差较小,具有很好的重复性。      

配套

南高打包出口海工船设备海试成功 近日，南京商情船用设备有限公司为新加坡Mielyn Express Offshore公司的65米AHTS（三用工作船）配套的主推进系统成功试航，并完成动态定位海试。据了解，该推进系统包括可调螺距推进器和可调桨齿轮箱。     

海外推进器

当产能过剩,中国汽车工业再次扩张的机会在哪里?中国能否像日本、韩国那样拥有"海外市场推进器"?     

人民币国际化:新的改革开放推进器

金融危机冲击下的中国,如何变危为机?怎样解决中国经济的内外两种不平衡?作者给出的答案是坚持新内涵和新策略的改革开放。30年改革开放的经验,证明了现阶段的中国需要多级推进器。作者从微观层面、宏观层面及国际层面的分析入手,认为实施人民币国际化是自然和必然选择,也是获取利益、防范和控制风险的关键。人民币国际化如何担当起新的改革开放推进器?作者提出了三步走的战略建议。     

东北亚国际航运中心的推进器——中国船级社大连分社发展侧记

中国船级社（China Classification Society，简称CCS）是以科研和技术规范为基础，以技术服务为手段，在全球经营的专业性、非盈利性中介机构，以风险管理作为其基本业务属性。其杨心业务是审图、检验、认证、审核，在水上和陆上交通运输、船舶修造、安全、环保、保险等领域，向个人、企业、事业、社会团体和政府部门提供技术服务。     

下一代穿梭油船需要先进动力定位

动力定位是海洋工程船舶的一种定位方法，先用声呐测定船位，再利用船上的自动控制系统，发出指令，控制安装在船首、船尾的侧向推进器，来固定船位。它不受水深限制，减少了复杂的抛锚工序。尤其适合于深水海域使用。     

信用是社会进步和文明的推进器

信用作为当今市场经济条件下亟待培育的社会资源 ,在当前我国加紧“入世”的背景下显得尤其重要。信用是社会进步和文明的推进器。     

正大天晴：专利战升级

从—个濒临破产的地方小企业一跃成为年利润过亿，税收过亿的全国百强医药企业，江苏正大天晴药业股份有限公司（以下简称正大天晴），在外人看来，可谓传奇。但作为正大天晴当家人的陶惠启却认为这是必然，是正大天晴不断创新，始终坚持将科技投入作为加快企业发展的“反应堆”和“推进器”的结果。     

瓦锡兰推出新一代推进器系列

瓦锡兰公司近日向市场推出了全新的全回转推进器与侧向推进器产品系列．其中，全新的全回转推进器（WST）正逐步取代原有的模块化推进器和紧凑型推进器系列，而新型的侧向推进器系列（WTT）也将被用于替代现有的侧向推进器产品系列。