如何看待以保函换取清洁提单

国际贸易中托运人为顺利结汇,往往在货物外表状态不良时向承运人出具保函,以换取清洁提单,这种作法对促进航运顺利和避免经济损失起到了一定的积极作用。但这种保函在法律上的效力,至今还未得到国际上的认可,国际间亦无统一的认识,因此给国际贸易的顺利进行带来的不小的阻碍。本文通过对国际公约及一些具体案例的分析,来说明不同情况下的保函的法律效力问题。     

智慧与经验的较量(三)

No.5信用证对副本的要求 当信用证有要求提供单据的副本时,出口商往往是漫不经心的.例如:有个信用证的条款是这样的:"Full set of clean on board ocean B/L,3 original and 2 N/N copies."(提供一式三份,正本海运提单和二份非议付副本)对于这三份正本提单,出口商不敢怠慢,做得很谨慎.但是遇到2份non-negotiable copies时,那就很随意了.在复印机上制成二份了事.     

信用证与提单关系漫谈

信用证和提单是国际贸易人士最为熟悉的两件事物，也是与银行、承运人打交道的媒介。本试图从历史的角度介绍并评析两产生原因，两之间相互影响，并对两发展趋势及前景做出了分析与探讨。     

利用电子提单解决海运保函问题之研究

随着海运实践的发展,海运保函的弊端日益凸现,单纯通过法律途径解决海运保函这一产生于实践灵活性强的交易惯例有不妥之处,而仅靠规范当事人操作行为也存在可行性上的疑问,基于此,本文大胆设想通过完善电子提单制度来解决半随提单而发展的海运保函所存在的问题,希望能为推动海运贸易的质的发展作出努力,也为电子提单制度改进提供建议参考。     

浅析海运船东提单与货代提单

随着物流行业分工的不断细化和货主对于物流服务水平要求的不断提高,货代介入和参与国际货运已经成为国际货运经营模式的主流.因而货代签发分运单可以说是货代之间以及货代与船公司之间合作走向国际化的一种表现;是货代行业完善服务.更好地服务于客户和满足于客户需求的一种表现.然而,货代提单与船东提单无论是在表面形式上还是在法律责任上以及操作程序上都存在着差异.这就要求我们在组织国际海运过程中要明确和区别二者.     

浅论提单中的管辖权条款的效力

<正>提单是国际海上货物运输中最常用的单据之一。在提单的背面通常会有管辖权条款即当事人约定争议必须提交某国法院(多为承运人主要营业地法院)解决的条款。由于提单一般由轮船公司提供, 并采用格式提单的形式,因此提单背面的