填石路基施工工艺研究

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,目前在山区公路建设中正得到广泛应用。由于其填料的粒径较大,且具有抗剪强度高、透水性强、孔隙率大、存在破碎性等工程特性,在施工工艺方面与常规的填土路基有较大区别。目前国内外对填石路基施工工艺没有较为系统和完善的研究成果,施工现场缺少定量的技术指导,从而导致填石路基的施工质量得不到有力地保证。鉴于此情况,本文对填石路基中的地基处理要求、摊铺与整平技术以及压实工艺进行探究。     

浅析沥青路面的施工质量控制

文章首先介绍了沥青混凝土道路施工前期的材料检验及配合比设计,然后介绍了沥青混合料的拌制和运输过程中的质量控制要点,最后探讨了其摊铺和碾压过程中的控制方法。     

基于物联网路面摊铺碾压数据采集技术研究

物联网技术可实现用于对道路路面进行动态质量控制,全面监控沥青混合体的质量以及生产沥青材料的整个过程,从拌合,运输,摊铺到碾压实施信息技术的质量控制,通过与原材料数学统计和实验室数值相比,信息化技术的准确性极高.最后,到沥青路面现场摊铺碾压各方面的数据分析,通过信息技术监测摊铺碾压的影响因素,能有效地提高施工效率,为路面的施工质量提供一定的基础和保证.     

防治路面离析现象产生的措施浅析

随着我国公路交通事业的发展,交通量日益增长,重载、超载严重,加上沥青材料自身性能的缺陷或由于施工不当,沥青面层早期破坏现象也比较典型,如高温车辙、拥包、低温开裂、坑槽、松散等病害在高速公路上时有发生。目前,我国高速公路面层结构普遍采用连续密级配的沥青混凝土结构,在面层施工过程,即摊铺过程中,经常出现局部离析。为此,本文通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施。     

浅析高速公路沥青路面施工

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

论水泥砼路面加铺技术及关键问题

随着使用年限的延长,水泥混凝土路面会发生裂缝、断裂、露骨、沉陷等病害,为满足交通需要,就必须进行改造。改造方式包括挖除或砸裂压稳之后铺筑沥青混凝土面层或水泥混凝土面层。文中介绍了旧水泥混凝土面层之上加铺新的水泥混凝土面层的有关技术。