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我国航空枢纽建设存在三方面的问题:一是枢纽建设主体错位;二是过分强调甚至夸大枢纽建设的作用,对其风险和不足重视不够;三是缺乏市场化运作,过于依赖政策支持。针对以上问题提出以下对策建议:第一,航空枢纽建设各方要明确各自的定位、理顺关系;第二,航空枢纽建设要统筹规划、稳步实施;第三,政府主管部门要加强在航空枢纽建设中的组织、协调作用;第四,将航空枢纽建设与积极开发我国的航权资源相结合;第五,航空枢纽建设要以“城市对”航线作必要补充;第六,发展支线运输,为航空枢纽建设提供支撑。 相似文献
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从近年来,出现的众多建筑工程欠款纠纷来看。其实质是施工企业工程款长期被拖欠的结果。据《建筑时报》披露,至2001年底全国拖欠工程款达2787亿元,占当年建筑业总产值的18.1%。2002年拖欠工程款的增势不减。如何解决这一矛盾,笔在此进行探讨。 相似文献
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2004年1月1日,是《中华人民共和国个人独资企业法》颁布四周年。一部降低人们创业门槛的法律,施行之时曾引起国内外广泛关注,被媒体炒得沸沸扬扬, 相似文献
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由于衍生金融工具的特殊性,使得传统会计报告无论是披露的内容还是披露的方式都无法适应衍生金融工具披露的要求。对会计披露的改革可将资产负债表按金融性与非金融性分类,增加一张“衍生金融工具明细表”,增加一张第二损益表。 相似文献