地铁出入口暗挖通道下穿市政道路及重要管线的影响分析及数值模拟

本文以沈阳某地铁暗挖出入口通道下穿市政道路及重要市政管线为工程背景,采用MIDAS GTS NX对出入口暗挖通道施工过程进行模拟,并对其引起的地表沉降、管线沉降进行数值分析;同时探究深孔注浆加固对地表沉降及管线沉降的影响规律,为后续同类项目施工、设计,提供一定的参考作用。文中通过对模拟结果分析可以发现,当对通道上方土体进行深孔注浆加固后,地表沉降、管线沉降均出现大幅减少,最大沉降值降低幅度超过70%。同时,通道上方土体在进行深孔注浆加固后土体刚度增加,使上方管线的挠度变形大幅减小,从而有效地降低市政路面开裂及管线渗漏的风险。     

桩端注浆超长灌注桩的极限承载力研究

为提升后注浆超长钻孔灌注桩的承载性能,以静载试验数据为基础,对3根后注浆超长钻孔灌注桩的桩侧阻力、桩身轴力以及荷载-沉降等因素进行了系统分析.通过拟合Q-S曲线预测了单桩极限承载力,并利用有限元模型分析了桩端注浆桩单桩承载力的影响因素.研究表明,1)桩端注浆超长桩的Q-S曲线变形缓慢;2)桩身荷载主要由下部土层决定;3...     

灌浆施工全过程智能监测数据云存储与深度分析系统研究

灌浆施工作为水利工程建设中最重要的防渗手段,对工程的质量有着极其重要的作用。灌浆施工全过程智能监测数据云存储与深度分析系统采用自组网短距离无线网络传输技术,结合GPRS/WiFi/5G等无线传输模式,将工程施工现场多台灌浆记录仪数字信号数据实时采集并自动发送至存储服务器,搭建灌浆施工物联网,实现灌浆实时数据云存储。运用“大云物移智”技术实现对灌浆数据的智能感知,将灌浆施工过程打印的纸质资料数字化、标准化和云端可视化,并通过灌浆大数据的深度分析、比较、预测,为灌浆施工管理提供辅助决策支持。     

大坝混凝土碱骨料反应研究进展综述

碱骨料反应（AAR）是影响大坝混凝土耐久性的重要因素之一。基于国内外研究成果,概述了大坝混凝土碱骨料反应的危害性与发生条件,从碱骨料反应破坏实例、碱骨料反应抑制方法以及碱骨料反应数值模拟等方面综述了大坝混凝土碱骨料反应的研究进展,提出了现阶段大坝混凝土碱骨料反应研究的不足及对未来研究的展望。     

特稠油油藏回型井网蒸汽驱研究

目前国内外工业化汽驱的油藏埋深达到中深层,但是对于深度超过1000m的稠油油藏蒸汽驱开发仍然存在诸多技术瓶颈[1]。文章以L块深层特稠油油藏为例,应用数值模拟及油藏工程方法对蒸汽驱井网形式、驱替介质进行深层特稠油油藏蒸汽驱关键参数优化研究。研究结果表明,回形井网开展高干度蒸汽驱是区块有效的方式转换技术,预计可提高采收率18%以上。该项研究可为同类油藏蒸汽驱开发提供借鉴。     

空气辅助蒸汽吞吐技术数值模拟研究

文章通过笔者应用数值模拟方法对稠油油藏在蒸汽吞吐后期空气辅助吞吐技术的增油机理及油藏适应条件进行深入研究。研究结果表明,含油饱和度、原油粘度及地层压力对开发效果的影响较大,总结出不同油品下主控因素界限标准。     

水泥剂量对水泥稳定碎石混合料性能影响数值模拟分析

依托贵州省省道318线望谟至贞丰公路改扩建工程水泥碎石基层施工,在室内配合比设计基础上,利用ANSYS数值模拟软件建立了总计5种不同水泥剂量的水泥碎石混合料试件模型,探讨了不同水泥剂量对混合料试件7d无侧限抗压强度的影响,总结了试件破坏规律及参数的变化规律,得出了满足国家标准和行业标准的水泥碎石基层混合料的合理水泥剂量配比,推荐了一种经济适用的超厚水泥碎石基层原材料设置方式。     

中国应对CPTPP协定经济影响的政策选择及效果

CPTPP协定是美国退出TPP协定后剩余成员国签订的新区域贸易协定,它为整个亚太经济圈创造了新的供应链机会,而且不久的将来有望建立以CPTPP为中心的价值链系统.CPTPP的区域排他性和可能构建的国际经贸新规则,势必会对身处CPTPP之外的中国造成影响并形成挑战,因此中国需要采取积极措施进行应对.文章使用2018年数据构建了一个包含26个经济体的全球一般均衡数值模型系统,并嵌入价值链和增加值贸易结构,系统量化模拟了中国应对CPTPP政策选择的三类九种情景的经济效果.研究发现:(1)中国单方面采取措施应对CPTPP影响的四种情景下,政策效果从高到低的顺序依次为建设中日韩自贸区、RCEP生效、不采取措施和进一步扩大对外开放.(2)中国加入CPTPP的两种情景下,和第一批扩容国家一起加入协定的措施效果更好,而之后独自加入CPTPP的效果略差.(3)如果美国重返CPTPP,中国的三种政策选择中,经济效果从高到低依次为优化营商环境、不采取措施、和美国一起加入CPTPP.因此,中国应积极考虑以合适的方式加入CPTPP,推动亚太地区的合作共赢与经济发展.     

防屈曲支撑二次刚度在不同位移幅值下取值的探讨

在建筑工程的数值电算分析中防屈曲支撑的一次刚度、屈服承载力及二次刚度与一次刚度比值是主要的输入参数。一次刚度可根据防屈曲支撑钢芯各组成段的结构按刚度串联原理计算,而防屈曲支撑二次刚度在不同的拉压循环幅值下在极限承载力内呈现出随拉压幅值的增大而减小的趋势,且逐步趋于稳定值。文章对Q235材质的防屈曲支撑进行试验,并对二次刚度进行了归纳总结。     

挤压筒垫环的铸造工艺

简要介绍了挤压筒垫环铸造工艺,并用MAGMA软件进行凝固模拟,模拟结果显示没有明显缺陷,最后获得了表面及内部质量良好的铸件。