锐界入华 福特将加速进口步伐?

近日,全新福特锐界在国内进行了一次新车型说明会,而这款全新福特锐界SUV将在今年年底前登陆中国市场,届时,中国的消费者将第一时间体验这款刚在北美上市的中级SUV车型,锐界的上一代车型其实就是在国内能够见到的那款福特爱虎(Edge),而锐界实际上是爱虎的新一代改款车型。也许是出于考虑到中国消费者对名字方面的敏感程度,因而福特为这款车取了一个更具时代感的中文名字。看起来,借助锐界福特在华进口车业务将再次驶上快车道。     

雪佛兰迈锐宝：时光巡礼

1、新浪微博已成网民社会化行为的中流砥柱．发展成熟并正式开始商业化。2、迈锐宝作为雪佛兰旗下重点打造的中高级车．虽然有八代历史．但作为一款全新车型在中国市场的知名度并不高。3．迈锐宝上市后所传播的”真我本色驾享有为人生”品牌理念需要让消费者得到进一步的感知和认同。     

数字

235万辆 今年前6个月，雪佛兰在全球售出235万辆汽车．创雪佛兰品牌百年历史中半年销量的最好业绩。科鲁兹等新车型的成功．推动了雪佛兰全球销量同比增长14％。其中．中国市场同比增幅达到15％。     

美系车怎么了？

在过去三年的《消费者报告》可靠性测评中，福特与通用汽车虽然不及它们的亚洲竞争对手．但是也在逐渐缩小可靠性领域的距离。不过，今年众多福特和通用车型因为应用了最新技术而在可靠性上被绊倒，一年之内的新车型总是被一些问题所折磨，这就是福特与通用目前面临的问题。与此同时，在经历了2009～2010年的召回事件后，丰田将其产品质量标准又推进到了一个新高度，使其引领亚洲品牌继续在可靠性领域保持领先。     

声音

朗博文：2015年在中国市场份额占3％ “在中国，我最主要的工作就是与东风合作，今后每年都会在中国推出至少一款新车型，并希望在2016年时，标致品牌在华份额将扩大至3％。”标致全球总裁朗博文试图用这样的回答来消除媒体对于标致中国战略的怀疑。     

“虎豹”放下身段

曾经的“蓝海”正在消逝，低价新车、小排量发动机将成为这个英国品牌活下去的关键 尽管凭借大赞助商的身份，捷豹路虎将自己的产品摆在了英国女王加冕60周年庆典的大草坪上，但却无法避免这个英国豪华汽车品牌正在“放下身段”的现实故事。 今年年中，捷豹路虎对外宣布，未来5年公司将投放涉及全新车型和改款车在内的40款新车。根据海外媒体披露，低价格产品将占到新车相当的比例，而其中就有2015年捷豹即将上市一款紧凑轿车和一款小型SUV。     

捷豹C-X17概念车变身猛兽

捷豹C—X17是一款将跑车的驾驭体验与SUV的外观实用性完美结合的概念车．它也为同类车型设计展现出了更多的可能性。该车由捷豹全球设计总监严凯伦设计．沿袭了捷豹一贯的优美风格．兼具实用性及广阔视野。c—X17概念车采用了智能全铝架构．这一架构将成为捷豹未来多款全新车型的基础。智能全铝架构是一种模块化、可扩展的车身架构．具有高强度、轻量化和超高硬度的特点，并融合了捷豹多项创新高效技术。它可以使捷豹产品得以大批量的灵活生产．极大地丰富了捷豹汽车的产品线。     

本田发力

2012年，在中国发展缓慢，一向备受质疑的本田汽车，终于发力了。 日前，本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长仓石诚司在北京发布了中期战略计划——到2015年，本田将在中国市场投放10款以上新车型，并宣布了新的品牌口号“我动，未来动”。     

卡车企业应带上用户一起创新

长久以来,一线用户被视为最了解商用车的群体,其"口碑传播"的威力让众企业爱恨交加。一句话,常年跑车的用户,哪有不懂车的?既然懂车,还怕厂家忽悠?可是,用户真如同想像中的那么懂车吗?恐怕并非如此。有两个例子可供参考。其一,日前,笔者从某重卡经销商处听到如下的一句话:"最极端的情况是,就算在用车辆总出一些小问题,     

30万元家用中高级车选购:“亲密敌人”选车记

本期的主人公我们请来了一个年轻的家庭,作为两个工程师组成的家庭,他们的生活充满智慧,而在买车方面也有着独特的思考和见解,我们一起来看一看,裸车30万元能选择一款怎样的家用座驾。