关注大数据时代的春运

<正>在信息化时代,交通在运转过程中产生了大量数据。以北京交通为例,北京市拥有交通智能化分析平台,其数据源自路网摄像头/传感器、地面公交、轨道交通、出租车以及省际客运、旅游、危化运输、停车、租车等运输行业:4万辆浮动车每天产生2000万条记录;交通卡刷卡记录每天1900万条;手机定位数据每天1800万条;出租车运营数据每天100万条;     

提升民航旅客满意度的措施研究

民航旅客满意度是衡量民航服务质量的重要指标。在当前民航业激烈的竞争状态下,航空公司通过增加情感服务、改进客舱服务内容、提升地面服务水平等手段提升民航服务质量,进而提高民航旅客的满意度。     

深圳巴士 :让城市出行更美好

过去一年,服务近8亿人次市民出行,在城市公共交通运输体系中发挥着主体作用。公交车载客率逆势增长2%,公交运营管理模式优化成效显著。乘客满意度得分88.51分,为"很满意"级别。     

服务看行动，更要看心意

最近,关于交通运输出行服务,有几条负面新闻特别给行业“招黑”,既扎眼,又扎心。一是河北涞源东服务区“我的地盘听我的”事件;二是“宰客的长途客车”事件;三是“湖南贺氏吊装天价施救费”事件。     

出行链对居民租车选择行为影响分析

为确定出行链与居民租车之间关系,构建居民租车出行选择行为的二项Logit模型,确定出行链对居民租车选择行为的影响,以四川省成都市居民选择租车出行调查为例。结果表明:出行链次数为2~3次的居民为租车的人群占总体居民的68.03%;出行链的长度增加时公共交通以其自身低成本优势成为租车的强有力竞争对手。     

不要再掩耳盗铃

专车在多个城市被认定为非法,管理者这种无视移动互联创新逆势而动的做法引发各方吐槽2015年伊始,上海、北京等10多个城市认定专车非法,一夜之间众说纷纭。很多人问我这个行业从业者的意见,我都没有时间做出正面回应。其实我只想呵呵:直接叫停专车服务无异于掩耳盗铃。我不知道具体是什么人基于什么缘由做出这样的决策,我只想安静地回忆一下历年来北京市交通方面的几     

滑板中的跑车——ZBoard电动滑板

正Zboard是一家位于加州的由几个年轻人初创的科技公司,它的名称也是其产品的名字,是一款高科技的电动滑板。虽然电动滑板并不是新鲜事物,但是经过新技术包装的电动滑板还是带来许多新的功能和体验。更重要的是设计者们想让它成为一种新的像自行车一样方便的出行方式。ZBoard与普通滑板最明显的区别是其表面的两个突起的部件、底部的黑色盒子和电动机。当你站在ZBoard上脚踩住前端的黑色突起,电机就驱动滑板前进。当你踩住后面的黑色突起,     

买车限购靠不靠谱?

正北京人买车挺难,是"有钱也买不着"的难。"摇号"近3年,有人一摇就中,有人却当了"千年老摇",但这种"公平方式"让久摇不中者无处发泄。然而,在同为大城市的上海、广州买车就相对容易些。因为他们实行与北京"摇号"不同的购车政策——"拍号"、"摇号+拍号"。"拍号"这种只要有钱想买就能买的购车方式让一部分北京市民羡慕不已。"拍号"真的比"摇号"好吗?到底是"摇     

共享单车引领绿色出行

全球瞩目的中国"新四大发明"之一共享单车,为市民"最后一公里"的交通问题提供了有效的解决方案,"共享单车+公共交通"绿色出行模式,在一定程度上减少了开车出行,降低了汽车尾气排放,城市的雾霾天数呈下降趋势,蓝天指数在不断的上升,已被国内外越来越多的城市认可和接受。     

2013年文明交通宣传作品征集评选活动圆满结束

为倡导文明出行方式，打造良好的出行环境，提高广大社会交通参与者的安全意识和守法意识，减少道路交通事故，2013年7月由中国道路交通安全协会面向社会征集的文明交通宣传作品评选活动圆满结束。经过对征集作品初审以及专家组的复评，获奖作品情况如下：