依靠技术进步提前全面实施汽油新标准

概　述为保护生态环境 ,加快实现我国车用汽油无铅化进程 ,原国家质量技术监督局于 1999年 12月 2 8日发布了《车用无铅汽油》强制性国家标准 ,于 2 0 0 0年 1月 1日起实施。该标准采取分地区、分阶段实施的办法 ,将无铅车用汽油分为高标准清洁汽油 (或称低烯烃汽油 )和普通车用无铅汽油两种 ,二者之间主要技术差异是 :高标准清洁汽油标准规定了烯烃含量不大于 35 % (v/v) ,硫含量不大于 0 .0 8% (m/m) ;要求从 2 0 0 0年 7月 1日起 ,在北京、上海和广州市实施 ,并加入有效的汽油清净剂 ;从 2 0 0 3年 1月 1日起 ,在全国范围内实施。 2 0 0 …     

清研利华 贡献的不仅仅是能源

北京清研利华石油化学技术有限公司荣获中国国际专利技术与产品交易会四项金奖，荣获国家发明银奖一项，欧盟尤利卡发明金奖一项。拥有复合无铅汽油、复合催化醇醚汽油、合成液体燃料、复合柴油、生物柴油、乳化柴油等复合新型燃料，煤气发生炉多项国家发明专利。     

Sn-Zn合金焊粉的制备综述

随着钎料无铅化的发展,Sn-Zn钎料以其低廉的成本及与Sn-Pb钎料相近的熔点成为无铅钎料研究的重点。但Sn-Zn钎料在使用过程中存在易氧化,抗腐蚀性差,润湿性差的问题,为了解决这些缺点,通常在Sn-Zn钎料中加入不同的微量元素,改善其性能。本文主要阐述了通过添加不同稀土元素和多元合金对Sn-Zn钎料自身性能和钎料与Cu结合性能的影响。     

中国质量检验联盟简介

关于车用乙醇汽油与车用无铅汽油孰优孰劣的争论一直没有停止过。针对这个问题．笔者从一年来对乙醇汽油的检测和调查的角度出发，对车用乙醇汽油与车用无铅汽油的使用性能优劣问题谈谈看法。     

国有 私营加油站汽油产品合格率相差悬殊

随着我国人民生活水平的不断提高和交通运输业的发展，汽车保有量在迅猛增长，作为汽车发动机燃料的车用汽油，其年产量、消费量也逐年增长，2004年我国汽油产量为5250万吨，比2003年增长10.2%。与此同时，国家对环保和汽车尾气排放的要求越来越严格，汽油产品在实现无铅化后，已进入清洁化的阶段。日前，国家质检总局对车用无铅汽油产品质量进行了国家监督抽查。     

探秘加油站

进入九十年代，为适应蓬勃发展的汽车行业需要，我国加油站数量在不经意之间增加数倍。据国家统计局公布的数字，截止2002年底我国已建成近10万座加油站，遍布了全国绝大部分城乡，加油难的问题解决了。但由于加油站过多过滥、经营手段五花八门、成品油质量鱼龙混杂，随之而来的消费者投诉自然也就多起来。自2002年下半年以来，本刊投诉办接到因加油引发的投诉就有30起之多。这不得不引起我们反思，加油站究竟怎么了?     

技术转让与需求

中国科学院技术成果选登油酸清洁催化氧化制壬二酸;利用废弃食用油生产生物柴油;CMT-无铅汽油添加剂（环戊二烯三羰基锰）;KS系列高性能密封剂;利用废旧聚酯生产聚酯多元醇;沙棘叶黄酮提取分离新技术及其产品开发……     

国外电装印制板标准跟踪研究

文章分析了电子装联技术和印制板在航天电子电气产品中的重要性和当今电子技术的新发展,提出了标准研究的意义,介绍了国外电装印制板标准,提出了我国航大电装印制板标准的发展方向。     

AL颗粒强化复合无铅钎料热应力时效行为研究

通过热应力时效试验研究AL颗粒强化复合无铅钎料组织,采用扫描电镜观察复合钎料的显微组织。结果表明:Sn-58Bi钎料在125℃下恒温时效720 h后钎料中加入的AL颗粒以少量有限固溶体和大量单质颗粒两种形态存在,AL颗粒延缓了组织中Bi相晶粒的粗化速率,得到了均匀细小的Bi相晶粒。