晚清地方军事化与基层社会的重组——以南昌地区为中心的考察

地方军事化是我们探讨明中叶以来中国社会政治结构转型的一个切入点。其在明清时期所经历的历史过程,集中体现了国家对地方社会控制权的下移与地方社会结构的变迁。晚清时期,地方军事化更是成为一个普遍现象。本文拟从地方社会出发,探讨地方军事化、宗族、士绅三者之间的关系,以揭示其对地方社会权力结构所产生的深刻影响。     

10千伏馈线调压器的应用

<正>农村电网的特点是点多、面广、线路长,电力负荷的特点是季节性强,这些特点导致农村10千伏线路线损大,高峰负荷时线路末端电压低,造成用户设备无法工作。农村电网目前常用的调节电压方法有3种:第1种方法是改造电网,但投资较大。第2种方法是以变电站母线为基     

1931-1936年民营书业新书出版高峰原因探究

1931-1936中国民营书业新书出版量达到了近代历史最高峰.从时代背景出发,分析近代民营书业的发展轨迹,探讨其新书出版量达到高峰的原因,揭示出版业发展的一般规律     

第三届私募基金高峰论坛圆满成功

3月29日,由深圳市金融顾问协会和私募排排网联合主办的第三届私募基金高峰论坛成功在深圳五洲宾馆举行,深圳市常委、副市长陈应春,深圳市副市长唐杰出席了会议并致辞,深港产学研董事长厉伟先生主持了会议。     

潜规则背后的潜意识

左宗棠与曾国藩、李鸿章并称晚清三大中兴名臣,三人同朝为官,为人处世和行事风格却大不相同。曾国藩立德立功立言,处世圆融,严于律己,近乎完人。李鸿章善于投机钻营,适应能力极强,左右逢源,太后喜欢他,洋人也喜欢他,屡战屡败,依然屹立不倒。曾国藩和李鸿章都特别会做人,谙熟官场潜规则,不轻易树敌。左宗棠却是个直性子,眼睛里容不得沙子,敢于直言,动不动就得罪人。     

城市轨道交通工程换乘站客流仿真与方案比选研究

通过阐述军事博物馆站换乘方案概况及其技术路线与评价原则,在分析现状、客流资料及设计方案的基础上,合理确定客流高峰值、行人交通参数及评价指标,利用仿真模拟分析方法,对军事博物馆站的两种换乘方案在客流高峰运营条件下进行比选。根据数据结果,推荐采用方案Ⅱ即M1线通道接东厅换乘方案,针对后期运营组织和服务水平提出改善性措施和建议。     

收费车道“1变3”改造方案探讨

随着国家的振兴,经济的不断发展,人民生活水平日益提升,汽车已经普遍进入了民众家庭,就北京市而言,汽车饱有量已达300余万辆。在这种形势下,北京市的道路交通压力也日趋严重。北京市第一条高速公路——京石高速公路,位于北京西南方,北京段全长45．6公里,北起六里桥南至琉璃河市界,是一条重要的交通、物流通道,位于其主线上的杜家坎收费站是京城重要西南门户,     

浅谈加强邮政营业网点人员和票款安全举措

每逢年关、中秋等节日高峰时段,到邮政营业大厅邮寄节日包裹、汇款的人较多,窗口现金流量也会加大,因此加强邮政工作人员和用户的人身安全及票款安全管理至关重要。对此,笔者提出了“六抓”举措。 一是抓大堂现场管理。强化大堂经理和保安职责及流动管理,加强营业大厅现场秩序维护工作,严格指导客户按序分类排队办理业务,及时通过电子屏、大堂经理温馨提示客户切实保管好自身财物,提高客户票款安全管理意识。