高铁对外投资风险管理研究——基于模糊综合评价模型

近年来,我国高速铁路对外投资项目增多,开展风险管理研究愈发重要。充分认识高铁项目风险因素,提前做好风险控制,有利于实现高铁"走出去"的综合效益。本文首先进行风险成因汇总与分析,利用层次分析法建立综合评价指标体系,确立各因素权重,然后建立模糊综合评价模型定量评估对外投资风险水平,最后依据评估结果提出风险控制的高效处理措施。     

浅析模糊数学理论对工程现场安全管理的风险评价

本文以转角塘1号大桥安全管理为例,确定相应的安全生产的风险因素,并建立安全失效因素指标体系,并采用模糊综合评价法,建立模糊矩阵,建立模型,将模糊矩阵与权重进行整合,得出最终结果,即为模糊综合评价结论,进行进一步分析,得到最终的安全生产风险程度评估结论。     

基于模糊相似优先比法的高校教学团队成员选择

一个稳定的高校教学团队既可以增加成员的凝聚力,也可以帮助团队成员多出教学成果,提高教学质量。但是如何选择合适的团队成员一直是高校教学团队构建过程中所面临的的一个难题。本文运用模糊相似优先比法对某个教学单位中成员进行识别,在此基础上选择适合于组建教学团队的成员。研究结果表明,该方法适合于团队工作成员的有效识别工作,为团队组建者的教学团队组建提供了一种有效的方法。     

马鞍山市应急物资储备中心选址评价——基于组合权重的方差-指数灰关联模糊Euclid贴近度模型

为了克服单一赋权的不合理性,根据变异组合赋权原理将CRITIC法和变异系数法融合在一起,并在灰色关联分析的基础上,对灰关联系数公式进行了改进,综合性地融入指数函数、方差和模糊Euclid贴进度等概念,最后将形成的新模型应用到马鞍山市应急物资储备中心选址问题中,通过实例验证所构建模型的可行性和有效性。