电装以安全环保技术实现人车和谐社会

本报讯在11月27日～30日举办的FISITA世界汽车工程年会上,电装以安全、环保相关产品为中心,展现在各个领域的技术力量。在安全领域,电装将展出有助于安全驾驶的驾驶员状态监视器。该监视器由搭载于车辆转向柱的摄像机观察驾驶员的脸部图像,通过图像识别技术监测驾驶员的困倦程度并判断驾驶状态。此外还有由图像传感器、毫米波雷达构成的传感系统,     

应答式单脉冲雷达测距精度分析

阐述了应答式单脉冲雷达距离误差的定义和产生的主要原因,通过对误差源的分析提出了降低系统误差的措施,并对雷达动态校飞试验的方法和任务作了分析,提出了提高雷达测距精度的措施和减小误差的途径.     

“小龙人”智慧校车——上学路中的守护星

<正>2014年1月2日,国际田联金牌赛事——厦门国际马拉松赛鸣枪开跑。在此期间,大金龙也正式发布其开年力作——"小龙人"智慧校车。借由"马拉松赛"发布"小龙人"智慧校车,套用当下时兴的"马上体",那就是"马"上有"龙",也许在新的一年里,孩子们有望马上坐上"小龙人"智慧校车安全出行。顶尖技术团队研发打造据悉,"小龙人"智慧校车是由国内顶尖汽车研发技术团队,历经两年倾力打造的一款符合校车新国标的专用校     

地质雷达在土层疏松和空洞探测中的应用

本文在简述地质雷达基本原理及工作方法的基础上，阐述了地质雷达的信号识别在土层疏松及空洞探测中的可行性及准确性，并对地质雷达的实测资料进行了处理及分析。结果表明，地质雷达检测技术能有效的探测土层疏松以及空洞异常，从而避免地铁施工过程中地下空洞等地质体对周围环境和施工安全造成的不良影响。     

地面雷达动目标自动识别分类研究

本文介绍了地面雷达动目标自动识别分类研究成果，该成果在大量试验的基础上，运用回波多普勒信号的频谱特性，实现了动目标的自动识别与分类，其准确率达到８５％以上。     

AN/TPQ—36和AN/TPQ—37炮位侦察雷达

前言AN/TPQ—36和AN/TPQ—37雷达是美军八十年代初新装备的炮位侦察雷达。炮位侦察雷达始于第二次世界大战末。四十年来,雷达技术虽有很大进展,但由于战术上没有提出革新的要求,因此,前二十年中这种雷达基本上处于停滞不前的状态。后来,美国在侵越战争中才开始感到所装备的炮位侦察雷达太落后,太陈旧,不能满足战争的要求。1969年美陆军对当时在越南服役的AN/MPQ-     

机动车雷达测速仪测量结果的不确定度分析

雷达为英文Radar一词的译音,该词是由Radio Detection And Ranging一语中诸字前缀缩写而成,为无线电探向与测距之意。雷达用于测速主要是应用了多普勒原理,当一定发射频率的雷达波束射到移动目标时,其反射频率携带的目标速度信息与发射频率不同,两者之差称为多普勒频率。多普勒频率与目标的移动速度成正比。当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线方向而去时,反射信号频率将低于发射机频率。针对目前从事的雷达测速仪检定工作中的不确定度进行了分析。     

天线罩技术的发展

本文介绍了天线罩技术的发展现状 ,并从模具、材料、制造技术等方面进行了阐述。