习近平：决不能让一个苏区老区掉队

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平,10月30日—11月2日,在出席全军政治工作会议和在福建调研期间,对老区发表系列重要讲话。10月31日,习近平专门把10位老红军、军烈属和＂老地下党员、老游击队员、老交通员、老接头户、老苏区乡干部＂代表请到古田党员干部教育基地,同他们亲切座谈。习近平动情地说,我们永远不要忘记老区,永远不要忘记老区人民,要一如既往支持老区建设,     

提高公共经济管理水平——改善民生服务民生

当前,随着我国社会经济的不断向前发展,民生问题成为了国家普遍关注的重要问题。改善民生,服务民生不但可以提高人民的生活水平,而且能够促进国家经济的繁荣发展。因此,国家在改善民生方面极为重视,政府注意提高公共经济的管理水平,这为改善民生、服务民生提供了有力的条件,本文从提高公共经济的管理水平方面来探讨了对改善民生、服务民生的积极作用,以及一些方法策略。     

乌海：一座城市的福祉“太阳神照耀的地方--走进乌海”之二

一座城市，若把幸福作为愿景，早谋划，早布局，城市的发展就会充满生机和活力。多年来，乌海市秉持“民生优先”的理念，听民意、顺民心，每年以70%以上的财政投入，推进民生社会事业的发展。在这座因煤而兴的西部城市，“民生”二字已经深深地刻在了执政者心中，而“幸福”之情洋溢在乌海人的脸上。     

微企花开映黔中——贵州工商2013年度扶持微型企业发展工作综述

2013年，贵州工商系统秉承“民生为本、发展为要、环境为重、宣传为先”理念，以激发创业热情为先导，以优化发展环境为根本，以破解困难瓶颈为重点，闯出了一条富有贵州特色的跨越发展式、质量效益型微型企业发展之路。     

改革发展续写辉煌创新构筑和谐民生——东莞市虎门镇陈村社区党工委书记陈光辉畅谈基层创新发展

回眸今昔巨变,感悟时代发展,凝聚奋进力量.35年改革开放,科学发展,成就东莞辉煌.在全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,集中报道党的十六大以来我国改革开放和现代化建设的辉煌成就,生动展示基层经联社科学发展的成功实践和宝贵经验,充分反映社区股民生活带来的巨大变化,为此,《新经济》专访了虎门镇陈村社区党工委书记陈光辉.     

改革惠及民生 创新续写辉煌——东莞市清溪镇渔樑围村改革发展纪实

渔棵围位于清溪镇东南面约4公里处,环境优美,辖区面积约2.5平方公里。近年来,渔梁围村“两委”班子团结协作、齐心协力,紧紧把握发展机遇,充分利用地理、交通优势,积极招商引资,不断改善投资环境、完善基础设施建设、增强白手创新能力,使村集体经济收入保持稳定的增长。村集体收入的不断增长,使渔棵围村的基础设施和公益事业建设不断完善,同时也不断推进村内社会、政治、文化、生态等各个方面协调发展。     

“丝绸之路经济带”视阈下陕西民生科技发展创新

陕西是中国地理位置的中心,是向西开放的重要门户。通过解读"古丝绸之路民生科技交流"的历史传统,唤醒和培养人们对丝绸之路的认同感和亲切感;借助服务于"丝路经济带"的"民生科技交流合作机制"营造"中国与丝路沿线各国在民族宗教文化上的相互认同、相互吸收,促进各国之间、各种族之间、不同信仰之间,团结互信、包容互鉴,共享和平、共同发展"的和谐氛围。在尊重不同文化传统的同时,发挥陕西独有的优势,克服发展中的不足,巩固向西开放桥头堡的地位,抢占"丝绸之路经济带"建设的战略高地,取得外向型经济发展的突破性进展。     

社会政策视野下的香港特区政府民生治理能力论析

香港社会当前的一系列现实问题既是对特区政府民生治理能力的挑战,更是其民生治理能力薄弱的直接后果。其中,"积极不干预"逻辑是港府民生治理能力孱弱的主要原因,而民生管治被经济管治所挟制,追求短期效益甚于长远规划,都是港府治理能力不足的主要表现。港府民生治理能力弱化已导致香港社会民粹倾向抬头,若这种公众情绪被敌对势力利用,将会对香港的未来带来不可估量的负面影响。扭转这种局面就必须树立发展型社会政策理念,从根本上创新港府民生治理逻辑,并以"三个有利于"的现实标准,通过"四步走战略"重构香港社会政策体系,改善港人的民生福祉。     

左手执政 右手理财

时逢全国的"两会",《新理财》(政府理财)本期重点关注了一个焦点问题:政务与财务如何更加匹配。如从全国层面来看,各地政府CFO(财政厅局长)们感触最深的是,中央在民生方面的政策,地方在执行中难有财力相匹配。民生是好事,但好事难办啊!好事缺钱办啊!这可谓是各地政府CFO们的一致心声,无论发达地区还是欠发达地区。一位发达地区的财政厅长就感慨道,今     

公共交通股份有限公司张保国：物联网技术促进公交业发展

国务院在2006年时，发了一个文件叫《公交优先发展实施意见》，文件发布后对全国的公交行业起到非常大的影响，尤其是2008年在奥运会前夕，北京公交把票价打四折，这个做法对全国公交行业产生了非常大的冲击和振动。也就是说，国家把“公交优先”定义为民生工程，公交的发展模式由过去的自负盈亏，转移到了由政府补贴和企业造血的模式。在这种情况下，怎样提供更多的优质公交产品，是我们公交人一直思考的问题。