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9月5日中国与欧盟经过长达48小时的唇枪舌战,终于达成协议,圆满解决了中欧纺织品贸易的滞港争端。9月1日紧急进行的中美纺织品第四轮磋商依然未果,“拉锯战”被拖至9月下旬,而且前途未卜,恰似给美国造成巨大损失的“卡特里娜”飓风,近期内依然“挥之不去”,令业内人士揪心。 相似文献
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中国与欧美就纺织品贸易的争议,大有愈演愈烈的趋势。早前商务部长薄熙来曾经指出:“中国要卖出8亿件成衣,才能买到一架空中巴士。”这句话一方面成功地成为媒体的焦点,但另一方面,亦一语道破了中国在国际贸易上的处境。 相似文献
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【澳门《新华澳报》4月30日】欲探讨2005年的台湾经济展望,须先了解2004年台湾经济的走势。为此,本文从2004年台湾的经济成长著手,再就影响台湾经济最大的进出口贸易进行分析,然后由此延伸到工业生产和就业市场。接著对物价波动和利率及汇率走势进行分析,再由此讨论2005年的台湾经济展望。 相似文献
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自从中国大陆加入WTO以后,对外贸易发展迅速。2004年,内地在全球贸易排位中仅次于美国和德国,居第三位,成为名副其实的贸易大国。与此同时,中国的外贸依存度也迅速攀升。据商务部统计,2002年中国外贸依存度为51%,2003年是60%,而2004年达到了70%。 相似文献
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“超越年龄、职业、学历、适合所有人的休闲服”——凭借这一“无定位”UNIQLO成就了日本最大休闲服装零售商的霸业。 相似文献
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环境壁垒作为一种新兴的非关税壁垒愈演愈烈。同时由于各国在环境技术标准与水平的差异以及一些环境法规条款的缺失,环境贸易纠纷已成为国际贸易的主要争端之一。研究分析了环境壁垒对我国贸易竞争力的影响,并提出了发展我国环境贸易的对策措施。 相似文献