梧州市与广佛肇商圈对接初探

文章以国务院颁布的《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》作为研究背景,选取梧州历史悠久、增长潜力大的商圈对接作为切入点,开展应用对策研究。重点研究梧州与广佛肇商圈对接的依据,剖析梧州与广佛肇商圈的发展现状,描绘提出了区域供应链走向图和具体措施。     

请到塘河来看边城

6月初，记者来到渝、川、黔交界处——江津塘河镇采访，镇党委书记邹锦辉告诉记者，说塘河就是重庆的“边城”有三个缘由，一是地处三省市交界处，是重庆辖区的边界．二是离重庆主城区最近，就在主城边缘，只需小时车程，三是小镇风景如画．     

抢抓历史新机遇 实现江津新跨越——《中共重庆市委 重庆市人民政府 关于加快江津经济社会发展的决定》解读

市委、市政府于2011年8月16日出台《中共重庆市委重庆市人民政府关于加快江津、合川、永川经济社会发展的决定》（渝委发[20i1]24号文件）。将江津发展上升为重庆战略，是江津未来一段时期加快发展的纲领性文件。     

基于商圈理论的购物中心选址研究——以潍坊世纪泰华SHOPPING MALL为例

<正>一、商圈理论简介在理论上,商圈也称购买圈、商势圈,是指在一定经济区域内,以商场或商业区为中心向周围扩展形成辐射,对顾客形成吸引力的一定范围或区域。20世纪30年代德国地理学家克里斯泰勒提出了商圈理论,该理论的要点是,以中心地为圆心,以最大的商品销售和餐饮服务辐射能力为半径,形成商品销售和餐饮服务的中心地。     

边境城市发展需求管理理论初探与研究——以广西区崇左市为例

对边境城市的关注与建设是关系到国家社会安定团结的重要策略。以崇左市这个边境城市的建设为背景,从马斯洛需求层次理论和科学建设城市观的角度出发,把边境城市的发展提到了对其城市建设的需求管理上,把成功打造边境城市品牌的名片纳入到了边境城市提升经济地位的中心策略里,强调了满足边境城市发展的需求管理理论,可以有效地建立于邻国的友好往来、互惠互利的关系,并给边民们在心理上建立了有效的安定繁荣的心理效应,使得他们能够在此安居乐业,共创美好和平的新生活。     

广场商圈商业发展研究

广场商圈的繁荣发展是现代商业的重要特征。礼仪空间及节庆文化凝聚的强大向心力、便捷交通及强大人气汇聚的流动集散力、发展惯性及集群效应积聚的持续推动力是其蓬勃发展的重要原因。广场商圈呈现出高端服务场所争相入驻、金融资本高度集中、城市综合体逐步拓展的态势。对销售业绩的过度追求和对后续经营的傲慢漠视、单店求全的心理和错位经营的缺失以及高定位带来的高售价与创业培养期准备不足的矛盾是广场商圈发展的问题和隐患。在今后的发展方向上,要坚持合理科学进行规划定位,充分了解创业的困难和挑战,确保经营的原则性和灵活性两者统一。     

完善机制 打造商圈消费维权新模式

一、完善消费维权直通车制度,实现消费纠纷不出店 为提高消费争议的处理效率,增强企业的自律和责任意识,2009年起,绍兴工商开始在城区营业网点多、规模大、消费者投诉申诉多、自律较好的企业探索开通＂12315消费争议先行和解直通车＂,将12315指挥中心受理的申诉除消费者指定要求工商部门（消保委）处理（调解）以外的申诉,直接转交企业先行协商处理。并要求企业做到“五个一”：即一间专门的调解室、一个专职的人员、一处明显的标识、一套相应的设备、一套完整的工作机制。     

“解放思想扩大开放”大家谈

4月11日至12日,由王银峰带队的江津区委中心组深入永川、沙坪坝、长寿、江北4个区,就城市建设、招商引资、商贸经济、工业发展等方面进行了深入学习考察。王银峰在学习考察讨论会上指出,区委中心组统一思想、立即行动是江津发展的关键,组织区委中心组外出学习考察。     

南京市零售商业发展研究

目前,国外许多大型的零售商凭借其雄厚的资金实力、先进的管理技术,开始大举进攻南京零售市场,对南京的零售商业产生强大的冲击。本文简要分析了南京市零售商业发展的现状和存在问题,在此基础上提出南京市零售业竞争力的对策建议。     

城市铁路客运站与城市发展的关系分析

城市铁路客运站与城市发展既相互促进,也存在一定的矛盾。铁路客运站的建设能够刺激城市的商业发展、提升城市的形象和品位、给城市的发展带来新机遇,对城市快速发展起非常重要的作用。因此,应在打造新的经济增长极、发展城市商业中心区域,或与市政广场、文化广场相结合的模式下发展与建设好城市铁路客运站。