全文获取类型
收费全文 | 17395篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
财政金融 | 418篇 |
工业经济 | 1045篇 |
计划管理 | 7626篇 |
经济学 | 4107篇 |
综合类 | 301篇 |
运输经济 | 583篇 |
旅游经济 | 6篇 |
贸易经济 | 2213篇 |
农业经济 | 57篇 |
经济概况 | 1071篇 |
信息产业经济 | 6篇 |
邮电经济 | 2篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 139篇 |
2022年 | 226篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 197篇 |
2019年 | 148篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 220篇 |
2016年 | 251篇 |
2015年 | 457篇 |
2014年 | 1196篇 |
2013年 | 1651篇 |
2012年 | 1641篇 |
2011年 | 2317篇 |
2010年 | 3289篇 |
2009年 | 2107篇 |
2008年 | 1395篇 |
2007年 | 555篇 |
2006年 | 251篇 |
2005年 | 266篇 |
2004年 | 251篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
21.
边墙挤压断面为不对称梯形,以铰接的方式使边墙适应垫层区的变形,防止其底部因碾压不达标而形成空腔,有效控制对面板的不利影响。传统施工方法同挤压式混凝土边墙技术相比,存在垫层区斜坡面密实度难以保证;上游坡面施工工序复杂;坡面长期无防护;面板混凝土施工期的选择受制约等不利因素,而这些因素又直接影响着工程进度、质量和工程经济性。挤压式混凝土边墙技术以其优越的工艺特点解决了上述不利因素。 相似文献
22.
汪祖兴 《中国高新技术企业评价》2008,(22):255-256
水工混凝土的现场施工是一个十分复杂的过程,对其施工质量控制的好坏将会左右着混凝土的耐久性,而水工混凝土的耐久性也直接关系到工程的使用寿命、加固费用、效益发挥和运行安全,因此必须加强水工混凝土的施工质量控制。文章从设计、原材料选择、混凝土的配制、混凝土的浇筑和振捣及混凝土的变形控制等方面阐述了如何全面控制水工混凝土的施工质量。 相似文献
23.
文章简介地下室的防水材料,分析比较SBS改性沥青防水材料和合成高分子防水卷材的优缺点、防水卷材的外贴法和内贴法施工方法.此外,介绍了微纤维混凝土的优点及其新技术在我国的应用. 相似文献
24.
中国石油规划总院市场营销研究所 《国际石油经济》2009,17(9):85-88
2009年8月,全国大部分地区进入施工高峰期,沥青终端需求总量较上月出现明显上升。分区域来看,华东和华南地区在项目需求的支撑下,终端需求大量释放,炼厂出货顺畅;西南地区随着灾后重建项目工程的逐步增多,市场交投气氛也日益活跃;北方市场除河北和山西需求相对较好外,其他市场如西北、东北和山东等,需求均小于预期,市场供需基本平衡。 相似文献
25.
水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一,二十世纪八十年代以后在我国得到了推广使用,但使用中出现了早期结构性损坏的问题。针对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先,给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。最后,提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。 相似文献
26.
27.
孙贤勇 《经济技术协作信息》2008,(19):154-154
目前,钢管混凝土结构正大范围的应用于高层建筑中,作为一种新型的钢混组合结构,其优点和发挥的作用受到设计者和施工者的重视。为此,对其施工工艺的研究就具备了了重要的现实意义。 相似文献
28.
水泥混凝土路面的使用性能在行车和自然因素的不断作用下逐渐变坏,以至出现各种类型的损坏现象。通过对现阶段城市水泥混凝土路面普遍存在的破损情况,分析其原因,提出防治与维修的方法。使其恢复路面原有的功能,使城市的道路景观更美丽。 相似文献
29.
近年来,混凝土桥梁发展迅速,尤其是大型桥梁,大体积混凝土的浇筑更需要重视裂缝问题.混凝土一旦开裂便可能影响结构稳定,影响使用,导致工期延长,投资增加,经常困扰着桥梁工程技术人员.如果采取科学的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,文章总结了大体积混凝土桥梁裂缝的产生原因,并提出预防裂缝的措施. 相似文献
30.
李延春 《中小企业管理与科技》2007,(12):69-70
混凝土结构出现裂缝是一个相当普遍的现象,是一个长期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。由于荷载裂缝的分布规律性强,试验工作容易开展,国内外已经进行了较为深入的研究。然而对于大体积混凝土等危害较大的间接作用裂缝,由于影响因素和分布规律的复杂性,对它们的研究工作却开展得较少,控制方法也不够明 相似文献