浅谈沥青路面水泥稳定就地冷再生技术的应用

随着国省干线公路由新建工程逐渐转变为改扩建及大修工程,原有沥青路面的维修与利用方案成为道路改建过程中的关键问题,本文结合工程实例介绍了水泥稳定就地冷再生技术在对旧沥青路面进行处理中的应用。     

高速公路沥青路面的施工及质量控制

目前我国很多中等高速公路只运行了几年就会出现这样或者那样的问题,达不到设计时的要求,使用性能也得不到满足.提高路面使用性能,如何避免沥青路面早期损坏的问题需要我们去解决.使用的材料不好、级配变异性大、压实度偏低、排水设计不合理等与沥青路面的早期损坏有关.必须有良好的施工品质作保障,才能充分发挥沥青路面的优点.本文从施工中存在的问题、压实工艺、原材料、沥青混合料等几个方面探讨了高速公路沥青路面施工质量的控制.     

公路建设中沥青路面施工技术的运用研究

交通事业是我国经济活力的经脉,而公路又是交通事业的代表。随着我国经济的繁荣,提高公路路面质量已经迫在眉睫。本文将着重探讨沥青路面在公路建设中的施工技术。     

浅析影响沥青路面平整度的原因及其应对措施

本文对影响沥青路面平整度的原因进行了分析,并就路面施工控制提出了相应的对策.     

对SMA改性沥青路面施工技术及特点的探讨

改性沥青SMA因具有良好的实用性能可广泛应用于新建道路和旧路改造、维修中,根据实际国情出发,目前首先考虑使用于高等公路、城市快速路、主干道的抗滑表层;桥面铺装特别是钢桥面铺装.相信在不久的将来,SMA将得到大力推广使用.随着改性沥青在我国的进一步推广,必将在我国的道路建设中发挥重要作用.     

谈沥青路面施工离析问题

离析现象是公路沥青混凝土路面施工的质量通病,严重的离析影响路面的施工质量,缩短路面的使用寿命。本文分析了级配离析和温度离析的产生原因、判别测定方法,在此基础上提出了有效预防及处理两种离析现象的措施。     

沥青路面早期破坏原因的浅探

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青灌入式、热拌沥青混合科和乳化沥青混合料路面等，具有造价相对较低、行车舒适、修复方便等特点。时沥青路面早期破坏原因进行分析。     

红外辐射加热技术在沥青路面养护中的应用

本文涉及红外辐射加热机理、发热量、燃气耗量的计算,燃气红外辐射加热技术在沥青路面就地热再生修补施工中的应用.     

骨料配比、沥青粘度、压实温度对路面压实质量的探讨

在沥青路面的早期使用过程中，一些已建成通车的路段均出现了不同程度的病害缺陷，如裂缝、坑槽等。造成这种现象的原因很多而且比较复杂，就其根本原因认为压实度不够是一个关键问题。本为以沥青混凝土路面施工为例，探讨一下保证压实度的一些措施。     

影响沥青路面的平整度的相关问题分析

在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶，平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中，严密组织，精心施工，使路面平整度均方差分别达到0．68和0．55的较高水平，圆满地完成了争创国优的目标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应对策。