论董事对第三人责任

所谓董事对第三人的责任,是指董事在执行公司事务时,因其过失地滥用职权而致使股东与债权人等公司之外的第三人遭受损害,而应当向第三人承担的一种个人法律责任。关于此项责任,大陆法系和荚美法系均有规定。笔者通过对两大法系该规定的比较研究,认为我国公司法上应明确规定：董事执行其职务有恶意或重大过失时,对第三人负连带损害赔偿责任。     

法理情

海航似乎可以喘口气了，近日法院的一审判决下来了，据称被“拒载”而落下残疾的小女孩败诉，而海航也出于道义捐出16万元用于小女孩的治疗。[第一段]     

对高校教材企业化管理的法理思考

目前大多高校教材供应工作的管理模式，是计划经济向社会主义市场经济过渡过程中的一种形式，介于社会主义计划经济和市场经济之间。随着我国市场经济体制的逐步完善，这种管理模式暴露出诸多问题。尤其在无法律规定的情况下，高校教材管理企业化运作背离了高校的性质和办学宗旨，侵犯了学生的利益。另外，由于缺乏明确的法律支持，教材部门的法律地位和性质也难以保证。因此，要从法理方面进行思考和探索，以期达到“有规则才有游戏”的目的。     

论刑事诉讼简易程序的完善

引言以简便易结的刑事简易程序来处理大量的刑事案件，已成为现代法治国家刑事诉讼制度改革的方向和效仿的程式。为此，各国均建构了多元化的简易程序体系。在修改刑事诉讼法时，我国借鉴国外有益经验，设立了刑事简易程序，从而使我国的刑事诉讼程序更具科学性和灵活性，也使案件在迅速与衡平的解决上有更大的回旋余地。由于简易程序在我国刑事诉讼法上实属首创，法律规定非常原则，以致我国的一些简易审判程序改革主张和实践似乎欠缺法理基础。     

东航云南分公司集体返航事件的法理思考

一、事件经过2008年3月31日,东航云南分公司共有18次航班返航,其中丽江5架次,大理、西双版纳各3架次,临沧2架次,芒市、思茅、文山、昭通、迪庆各1架次。这些返航的航班均为省内航线。这些飞机的返航,影响到航班的后续运力安排,当天云南分公司因此取消了其他14个航班,滞留在机场的旅客达到1500多人。次日,东航云南分公司又出现3次航班返航,其中丽江2架次,大理1架次。     

税务机关能扣押投资人的个人财产吗

基本案情某市华润汽车出租公司是一家成立于2000年l2月份的一个个人独资性质的公司。由于公司经营不善，至2002年10月份该公司已欠缴国家的营业税和城市维护建设税98000元。市地税局征收分局虽然多次派人上门催缴并向其下达了《限期缴纳税款通知书》，但都因公司银行账上没钱而未能将欠缴的税款缴纳入库。2003年2月5日，该汽车出租公司的老板孟现油趁地税     

央企整体上市与国资委直接持股：法理根据与经济后果

国资委成立三年多来，央企的营业收入和净利润分别增长了78．8％和140％，年均增幅分别为21．4％和33．8％，净资产收益率达到10％，提高了5个百分点，截至2006年年末，有13家央企进入世界500强，较2004年增加5家。这一份成绩单无疑是对国资委三年多来工作的充分肯定，同时也激发了人们对国有及国有控股企业下一步改革举措的猜测与期许。从2007年全国国有资产监督管理工作会议传来消息，今年国资委将进一步推进央企的整体上市，并且将尝试直接持股这些整体上市的央企，而不是通过集团公司或其他中间层次来间接持股，[第一段]     

为什么宪政对人权和财产权的保障是现代经济制度的基础——兼论罗马法以来公民社会法权形态与中国皇权社会“蚁民”法权形态的迥异

当前流行的一种经济史观认为,在皇权中国这一迥异于宪政及其产权形态的制度框架之内,近现代性质的经济方式仍然可以建立起来,本文对此提出质疑.作者认为,使国民人身和财产权利从中世纪状态中解脱出来,无疑是现代社会经济制度得以建立的首要条件,宪政法理这种从确立国民私有财产权地位进而通向公民社会公法体系的逻辑路径,与中国皇权政体的法理逻辑形成了鲜明对照.     

从法理视角谈非公有制经济的发展

非公经济的发展已成为我国社会主义市场经济发展中的一个重要组成部分。支撑非公有制经济发展的法理思想演变,某种意义上透射了我国非公有制经济发展的历史进程,为我们全面认识非公有制的社会地位和作用,加强对其引导提供了一些有益的思路。