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61.
随着中国汽车市场的快速发展.我国车用发动机及活塞市场也将“水涨船高”。特别是随着我国中重型汽车“井喷”式发展和国3排放标准的全面实施。未来三年.我国中高档柴油发动机活塞市场将迎来历史性的巨大发展契机。  相似文献   
62.
今天的护肤品更有效,但也更精细。它的包装需要兼具保护性、功能性和美感。在过去数年中,包装业一直致力于开发一种既能有效保护护肤品质量,又能满足豪华新颖的外观需要的产品。多层成塑技术的出现能同时满足以上两个需求。它使多层不同种类的塑料组合在一起,一次成塑出来。今天,护肤品可以选择任何可想象的色彩和从改进型铝管到最新推出的真空小袋(瓶)的各式精细容器。多层成塑技术特强保护、特别效果有了多层成塑技术,我们的塑料包装就能一方面完全隔绝光、空气这些使护肤品氧化的物质。另一方面通过揉合不同种类的物质。在外观上获得奇妙…  相似文献   
63.
试验机开机后,关闭回油阀,但主机工作活塞不上升、或上升速度慢、或装夹试样加不到最大负荷。对上述情况,可先对试验机进行外观检查,如油管接头是否漏油,油管有无破裂部位等。这些检查如未发现问  相似文献   
64.
分析活塞式压缩机常见轴承故障、气阀部件故障、填料故障及其维修方法。围绕基础验收与垫铁安装、曲轴箱安装与找正、十字头与连杆安装、气缸与活塞以及气阀安装、二次灌浆技术等5个层面,探讨活塞式压缩机的安装技术及其具体应用,希望为活塞式压缩机维修与安装工作提供参考。  相似文献   
65.
针对沥青颗粒调剖剂易粘结的特点,设计并试验了活塞式单缸注入泵.该泵在注入缸结构上采用加装橡胶刮片的方式,保证运行效果.动力系统采用液压方式,调剖剂注入泵的吸入阀与排出阀采用高压电控球阀,避免在常规球座式单流阀中,球下落时将沥青颗粒压实,并使其发生粘连现象.通过26井次的应用,证明了该设计的可行性与技术可靠性.  相似文献   
66.
抽油杆卡死井在检泵作业中因人工倒扣安全系数低,作业中往往采取大力硬拔的措施施工,这样抽油杆因受到过大的拉力作用,其性能发生一定的变化,轻者杆体出现塑性变形,性能降低,重者抽油杆严重弯曲直至断裂.抽油杆液压例扣装置是专门的倒扣工具,与现有的液压钳配合使用,可以安全的倒开被卡死的抽油杆,避免作业中因采取措施不当造成的抽油杆损坏,减少质量隐患,降低油井维护成本.  相似文献   
67.
68.
进入“十五”以来,活塞行业着实火了一把,这得益于汽车、农机、摩托车、工程机械的稳定增长对配附件产生了稳定需求。 首先,是汽车工业的高速增长。2000年,我国的汽车产量为207万辆,其中,轿车产量60.7万辆。2005年,我国的汽车产量已达570.7万辆。其中,轿车产量277万辆。在汽车工业高速增长的同时,附加值相对高的轿车所占比重不断提高,2000年不到30%,2005年增长到50%左右。 其次,传统农机增长强劲。如今的农机工业与2000年相比已不可同日而语。2005年,农机工业成为机械制造业中增长幅度最高的行业,总产值、产品销售收入首次双方突破1000亿元大关。主要农机产品产销量大幅增长,其中,大中型拖拉机产销16万台;农用车开始恢复性增长,产销接近190万辆;联合收割机产销超过7万台,同比增长达到50%。 第三,摩托车继续保持了一个需求大盘,工程机械开始恢复性增长。2005年,我国摩托车产销量逼近1800万辆,同比小幅增长,但仍保持了世界第一摩托车生产大国的地位。2005年,工程机械保持了恢复性增长趋势,有关部门预测,装载机、挖掘机、叉车等主要产品的年需求量至少在16万台以上。 应当指出的是,在汽车、摩托车、工程机械的需求结构中,农村市场已成为行业增长的稳定因素,摩托车基本上以农村市场为主,特别是新农村建设对汽车、工程机械产生了强劲需求,这是行业发展不可忽视的因素。 因此,有专家认为“十一五”是内燃机发展的黄金时期,是有充分根据的。面对内燃机工业的良好发展势头,国际的经验是必然要求有一个配附件体系的支撑。然而,我国现阶段的情况是,配附件行业企业数量很多,经济成份也很复杂,还没有形成具有一定生产、研发能力的配附件供应体系,与高速发展的内燃机工业形成了矛盾。活塞行业作为内燃机制造配附件体系中的一个核心行业,能否承担起这个重任,对内燃机制造业的发展举足轻重。 本期,我们通过访问山东曲阜金皇活塞有限公司宋启总经理,来探讨活塞行业的问题和发展前景。同时,展示一个有社会责任感的民族企业的发展历程。[编按]  相似文献   
69.
《农民科技培训》2006,(1):33-33,37
润滑系统的功能。就是让活塞活塞环与气缸套,活塞销与销座和连杆两端衬套,各轴与轴承、正时齿轮等部位形成油膜,实现液体摩擦,达到减小摩擦阻力、清洗接触面、散热冷却、密封防腐等目的。润滑系统的故障,大致有以下三个方面:  相似文献   
70.
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