策论广东 重振“铁老大”雄风——关于发展粤港铁路运输的建议

广东有关部门也应抓住泛珠三角区域合作的机遇,利用铁路远途运输成本低、运量大和便于依托场站(保税仓、物流园区)进行监管的优势,积极与国家铁路集装箱运输系统进行衔接,提供优良的物流基础设施,使粤港物流服务范围向更深的内陆地区延伸。     

拓展完善社区服务功能 促进和谐社区建设

坚持以服务群众、提高城市居民生活质量为主题，进一步拓展、完善社区服务功能，不断提高社区服务质量，促进和谐社区建设，这是实践”三个代表”重要思想的具体体现，是全面贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的必然要求，也是建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的现实需要，它对于改善居民生活、扩大就业机会，建立社会保障社会化服务体系等都具有十分重要的意义。     

高校后勤产权模式比较研究

高校后勤社会化改革的实质是一场产权变革由于区域经济发达程度等因素的不同，各地高校的后勤产权模式表现出一定的差异性。按照产权归属、产权结构、产权分割与组合形式等因素的不同，将高校后勤的产权模式归纳为以下4种：甲乙方协议模式、独立法人模式、区域集团化模式和大学城模式，对各种产权模式的特征进行了比较，并提出了相应的对策建议。     

粮食仓储企业向物流企业转型有关问题的探讨

随着粮食流通体制改革的全面深入，粮食仓储企业都已成为粮食市场竞争的主体。而随着粮食产业化经营的发展，粮食物流企业应运而生，粮食物流成为粮食产业化经营的重要支撑。粮食仓储企业要适应新的形势积极参与粮食产业化经营，必须实现转型，即向物流企业转变。     

二手车物流信息共享模型研究

二手车物流即二手车从所有权拥有者供应地向接收地的实体流动过程，除此之外还包括诸如二手车展示、查验、评估、交易办证、流通加工等使其外观和性能基本恢复到出厂标准的翻新过程。二手车物流是增值服务，具有集中性、分散性和特殊性的特点。我们可以看到二手车物流市场产品数量大，流通量大，消费者维权要求高，对信息真实性的要求也非常高。     

培育粮食经纪人队伍 拓宽粮食收购渠道

近几年来，随着粮食流通体制改革进一步深入．江油市国有粮食购销企业由原有的12家重组为7家，下属33个粮管所；1753名粮食企业职工全部“”买断”工龄，除返聘209名职工外，其余的移交“社保”和自谋职业。国有粮食企业在市场竞争十分激烈的情况下，如何充分发挥主渠道作用是粮食部门急需解决的难题。江油市粮食部门本着“探索发展思路，破解发展难题。解决实际问题”的工作思路。把广大个体经营者组织起来，使“小商小贩”成为粮食经纪人，变竞争对手为合作伙伴，采取委托收购方式，为粮食经纪人发展创造了有利条件，     

浅论我国农产品流通企业扩张的基本规律与政策规制

通过对农产品流通企业扩张形式全面的理论梳理, 研究总结了二种类型的农产品流通企业扩张基本规律,即纵向扩张和横向扩张,并对中国农产品企业扩张问题进行了实证研究,最后对我国农产品流通企业扩张提出建议.     

建立社会养老福利院——社会化管理服务的延续

根据有关人口专家的统计，全国人口老龄化速度在加快。预计在2000年前，其比例将超过10%，进入国际公认标准确定的老龄化社会。据统计，上海市至1998年底，60岁以上老人占总人口的18%，已提前进入了老龄化社会。