葛店选煤厂无烟煤高效分选技术集成改造实践

本文简述了葛店选煤厂无烟煤分选技术改造的实践。实践表明：预先脱泥＋100—13mm粒级采用浅槽＋13—1mm粒级,采用有压三产品重介旋流器＋1-025mm粒级,采用TBS＋-0．25mm粒级,采用浮选机联合分选工艺流程。在生产中取得了良好效果。     

部分抗旱马铃薯品种

1、云薯505抗旱特性简介:中晚熟品种,生育期90天左右,株型直立。长势强,根系发达,株高42cm,叶、茎浓绿色,叶片较厚。块茎扁圆形,表皮略麻,白皮白肉。食味好,品质优,商品率较高,晚疫病抗性强。2006～2007年参加德宏州马铃薯品种区域试验,两年平均亩产2     

东科山隧道洞口浅埋段预加固施工技术

东科山隧道进口段位于山体坡脚,系浅埋偏压地段,围岩软弱松散,进洞困难,洞口边仰坡开挖中出现边仰坡滑塌、推移,无法进洞。施工中采取了在洞身两侧设置预加固桩,在洞顶5米范围施做高压旋喷桩等技术措施进行预加固处治,顺利穿越浅埋、偏压、软弱地段,实现了安全进洞。     

CFG桩浅部断桩处理

水泥粉煤灰碎石桩时由水泥、扮煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘接强度桩（简称CFG桩）,桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。是一种低强度混凝土桩,可充分利用桩间土的承载力共同作用,并可传递荷载到深层地基中去,具有较好的技术性能和经济效果。是近年发展起来的处理软弱地基的一种新方法。     

浅谈隧道偏压、浅埋洞口段施工技术

文章主要论述了西康高速公路柞小段长哨隧道在洞口下穿102省道的施工过程中,针对覆盖层薄、岩体破碎、偏压而采取的技术措施及其效果。     

双联拱大跨隧道的浅埋暗挖施工技术

以某段双供大跨隧道为例,介绍了浅埋暗挖的具体施工技术。运用了中洞法和CRD法一次完成了暗挖大跨隧道的分部开挖以及衬砌工作,同时加入了动态注浆、扣轨加固、超前支护等辅助措施。这种施工工艺基本是在地下进行,对路面行车、建筑物以及周边环境的影响很小,对设备没有特殊要求,施工简单方便,而且采用了量测监控等信息化的管理方法,方便工作人员及时掌握工程施工情况,使工程一直处于可控状态,值得大力推广和使用。     

上向分层充填采矿法在残采矿段的应用研究

文章针对浅孔留矿法造成的残采矿段开采难题,分析了上向分层充填采矿法在该矿段的应用情况;分析结果表明,上向分层充填采矿法可以提高资源回收率63%,降低矿石贫化率10%,残采矿段采场顶板事故降低为0,但充填前期投入较大,受残采空区影响大,应进一步开发适合残采空区的充填技术。     

浅埋煤层开采巷道锚杆支护数字模拟分析

针对贵州煤矿准备生产阶段巷道实际采矿地质条件,为了有效控制准备巷道围岩的稳定,按照实际地质条件建立相似数字模型,分析垂直位移分布、最大不平衡力等特征,然后通过向巷道围岩植入锚杆,再分析以上参数,并运用矿山压力与岩层控制理论分析巷道围岩稳定性特征,为此类巷道围岩稳定性分析及围岩控制研究提供指导作用。     

双连拱隧道的偏压浅埋处理技术

赣崇高速公路是福建厦门至四川成都国家高速公路（厦蓉线）的组成部分,也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架规划中第四横的重要组成部分.该高速公路全长88.129k m,地势落差大、地形地貌十分复杂,是江西省目前每公里造价最高的高速公路.另外,全线桥隧比高达41％,全线有双连拱隧道3座,其中罗塔隧道处于地质条件最为复杂的地段. 隧道概况 罗塔隧道总长453m,双连拱结构,单洞基本宽度为10.75m,围岩为全风化片岩,分级为V级,进口端处于严重偏压和浅埋地段,浅埋偏压长度为30m,左右地形高差最大达26m,最小覆盖层3.4m.     

浅谈钢筋混凝土浅圆仓配套设施的设计

结合钢筋混凝土浅圆仓工程的实例,简要分析了浅圆仓配套设施设计时的一些细节问题.