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61.
赵明亮 《中小企业管理与科技》2015,(5)
本文结合三江至南川线扩能改造工程项目中白塔寺隧道出口开挖施工情况,对围岩应力及位移监测在浅埋偏压和不良地质隧道中的应用进行论述,根据监测结果采取相应的支护措施,为隧道施工提供了充分的理论依据,以供类似工程借鉴。 相似文献
62.
王华川 《中国高新技术企业评价》2010,(13)
在城市复杂的环境下,浅埋暗挖法隧道施工不可避免地会对邻近建筑物及管线产生影响。文章对地铁暗挖施工中采用的各种支护技术进行了分析,并针对其存在的问题提出了建议,供相关人员参考。 相似文献
63.
64.
65.
砂子坡隧道位于湖南省张家界市龙山县,龙山端洞口与K16+698高架桥相接,永顺端洞口与深坑中桥相接;隧道采用分离式,呈曲线形展布,隧道轴线总体方向约106°。左洞长3 295 m,右洞长3 280 m,左右洞平均长3 287.5 m,属特长隧道,采用分离式双洞布置,左、右洞纵坡为1.971/0.62/-1.168%和1.9/0.62/-1.168%。左洞隧道最大埋深约504.2 m;右洞隧道最大埋深约503.6 m。为了确保隧道施工安全,文章拟对沙子坡隧道洞口及浅埋段失稳风险进行分析,力求为风险控制提供依据。 相似文献
66.
在隧道施工中,经常会遇到山沟谷浅埋段,而这些浅埋段的施工是整个隧道施工的重难点和高风险点,为确保隧道施工安全,施工中必须选择合理的开挖方法和支护方案。文章根据施工实际对隧道沟谷浅埋段开挖及支护施工技术进行了总结与分析,以期对类似的工程提供借鉴和指导作用。 相似文献
67.
为最大限度的利用地下空间资源、降低工程造价,通常设计为平顶直墙结构,采用浅埋暗挖法施工。针对这种结构设计,本文采用荷载——结构法分析衬砌结构内力,对结构设计参数提出建议,并分析该工程存在的风险源及提出相应的工程措施。 相似文献
68.
本文基于石家庄城市地铁交通1号线工程沿线的实际地质情况,将浅埋暗挖法有效在石家庄地铁中应用进行全面的分析。重点阐述了浅埋暗挖法设计方案,并提出人力与机械化相结合的浅埋暗挖法在石家庄地铁项目中的优势。 相似文献
69.
云南地区地质条件复杂,有时为整体线型考虑,部分隧道难免遇到地质条件恶劣地段。当隧道进出口处于堆积体浅埋偏压地段,面临着堆积体地质松散,隧道初支易发生变形甚至坍塌的风险;同时因隧道进出口地形陡峭浅埋偏压严重,给隧道施工埋下较大安全隐患。施工中需根据堆积体地质条件及浅埋偏压程度,制定合理可行的进出洞方案,为类似地质条件下隧道施工提供宝贵经验。 相似文献
70.
隧道下穿高速公路,下穿段覆土层厚度约13.0m厚度的页岩层。为确保高速公路正常运行,隧道开挖时主要控制地表沉降,隧道开挖前在下穿段设计超前大管棚;采用双侧壁导坑法开挖,拱部120。内系统锚标采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆,采用间距50cm的120a钢架支护,全环封闭,钢筋网片的参数为8@15×15,喷混凝土厚度25cm。 相似文献