一季度新疆国际道路运输量涨跌互现

2009年一季度，新疆各陆路口岸完成国际道路货物运输量为40．35万吨，出入境货运车辆为3．47万辆次，较去年同期分别减少1．9％和增长1．0％；完成国际道路旅客运输量为12．88万人次，出入境客运车辆为5995辆次，较去年同期分别减少29．5％和29％。其中，中方完成国际道路货物、旅客运输量的承运比例分别为46％、45％，较去年同期分别增长了10％和8％。     

购货与付款循环内部审计

一、存货(一)材料采购过程中易出现的错弊1.截留货物。负责货物购入的人员,在对方发货起至本企业收货的区间中,可能将所购物品的一小部分转移,然后自     

关于货物运输安全管理技术及对策研究

道路货物运输是交通运输业的重要组成部分，在国民经济中占有重要地位。经过多年的市场化运作，中国道路货物运输业取得了长足的进步。但是在货物运输安全管理中，仍存在许多的问题，如何制定相应的对策来解决，已经成为了重中之重。     

减免税年报企业关注热点汇集

Q什么是减免税年报?A:根据《中华人民共和国海关进出口货物减免税管理办法》第十五条规定,在海关监管年限内,减免税申请人应当于每年6月30日(含当日)以前向主管海关提交《减免税货物使用状况报告书》(以下简称"减免税年报"),报告减免税货物使用状况。Q如何完成减免税年报的申报?A:线上系统申报。减免税申请人可通过"国际贸易单一窗口"或"互联网+海关"的"减免税后续"功能模块提交年报,在海关备案的减免税货物进口企业也可通过"国家企业信用信息公示系统"的"报关信息"模块进行申报。     

加快发展航运保险 保驾护航“一带一路”

2013年,习近平主席访问哈萨克斯坦和印尼期间提出了建设＂丝绸之路经济带＂和＂21世纪海上丝绸之路＂（以下简称＂一带一路＂）的构想,十八届三中全会明确把＂一带一路＂写入会议决定。＂一带一路＂战略涵盖了亚洲和中东欧等国家和地区,这些地区总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别占全球相应数量的63%和29%。＂一带一路＂新的战略框架,给我国经济带来了很多发展机遇,近期着眼于＂基建金融互通、产业对接、资源引入＂,长远致力于＂商贸与文化互通和区域经济一体化＂。     

抢先布局 转型升级 青岛港锐意2015

作为"一带一路"的重点港口之一,青岛港迅速调整布局,提升能力。特别是在2014年底动作频频,不仅发挥天然良港的优势,更积极建设顺岸式深水泊位,培育本地箱量、拓展货源腹地,以应对船舶大型化;此外,在其百年老港区终结散货作业,转型国际邮轮母港;青岛港还与迪拜环球港务集团建立了战略合作关系。这些都让人们对于青岛港的2015年充满想象。     

小事件

<正>农村公路管理局局长辞职3月20日湖南红网报道,半年内湖南浏阳市至少7名公务员"辞职"。其中,该市农村公路管理局原局长涂亚就是其一。被提拔为局长才一年多的涂亚从路桥专业毕业后,就到了该市交通局,是该局为数不多的科班出身的人。"涂亚既有能力又有魄力,缺一项他都不敢辞职",熟知的人如此评价。评:尽管7人辞职被解读为"最正常不过",但是我们从中也嗅到了心酸的味道,那就是在行业人才断档的背景下,高素质     

浅析降低海上施工企业燃油采购成本思路

疏浚、吹填工程是海上施工企业的主业,仅我国四大国有航道局(天津航道局、上海航道局、广州航道局、长江航道局)每年的疏浚吹填产值就超过200亿元,加上其他国有和民营企业每年全国产值超过600亿元.在海上施工企业中,主要生产设备挖泥船的燃油消耗数量较大.据统计,疏浚吹填产值中燃油消耗所占比例约为35％,燃油费用的高低成为影响利润的第一重要因素.如何有效降低燃油成本,增强企业核心竞争力,值得企业管理者认真探索和研究.笔者以某国有疏浚公司为例,围绕海上供油市场的现状,结合管理实践,从战术和战略两方面提出一些观点和思路,并在实践中取得了一定的实效,同时对存在的问题、对策以及未来的战略规划进行探讨.     

机场的发展方向是专业化公司共舞的航空平台

随着市场经济的日益深化和机场规模的快速扩大,机场早已不是传统意义上的旅客进出和货物装卸的单一功能运输场所,而是一个航空性业务和零售、餐饮、配餐、广告、金融、地产等非航业务百业齐兴的航空平台。在这个平台上,已然形成了民航产业链,构建了商业生态圈。机场未来发展的方向,除了借助信息化技术升级航空运输功能,更为重要的是要实施平台战略,搭建各个专业化公司共舞的公共航空平台。     

港口金融为“龙”点睛

港口金融概念的提出和不断丰富完善,在一定意义上引导着山东港口经济逾越货物装卸、商贸聚集、临港工业聚集三大演进阶段,向涉海金融高级阶段发展,从而高起点对接山东蓝色经济大潮。