后危机时代金融生态环境的优化路径

后危机时代,良好的金融生态环境是金融体系乃至整个社会经济发展的基础。文章从金融生态环境的内涵出发,探讨了我国金融生态环境发展过程中存在的问题,提出优化金融生态环境的相关路径。     

苏北地区农业旱改水对当地生态环境影响的研究

新中国成立以来,苏北地区在农业上成功推行旱改水种植水稻耕作制度变革,不仅推动了区域农业科技进步,改善了民众生活质量,使得过去"十年九灾"的贫瘠土地变成了胜似江南的"鱼米之乡",更优化了当地农业生态环境。文章搜集整理相关文献资料,结合调查采访,对此加以总结,为其他地区旱改水提供了可资借鉴的经验。     

阿坝:以生态为笔绘就如画风景

农村环境保护,直接关系到国家生态环境安全,关系到城乡居民能否呼吸到新鲜空气、能否饮用到干净水源、能否吃上放心的粮食蔬菜。加强农村环境保护,改善农村生态环境质量,对实现社会主义新农村“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的目标,具有十分重要的意义。目前,阿坝州农村环保工作还处在一个起步、摸索和加强阶段。阿坝州属边远地区,北部草原气候冬长夏短,南部高山河谷气候干旱恶劣,地质结构差,生态脆弱,上个世纪六、七十年代因国家建设需要,     

网络化生态环境中集团风险管理模式及其实施

在网络化生态环境中,企业集团将面临新出现的相互依赖风险和整合风险.与传统风险管理模式相比,集成风险管理模式更有利于企业集团对上述两种风险进行管理;刚性与弹性两种机制的结合有利于提升企业集团集成风险管理模式的执行力及其应用效果,从而成为有效实施集成风险管理模式的基础.     

共建绿色生态文明家园

生态文明是人类在发展物质文明过程中保护和改善生态环境的成果,它表现为人与自然和谐程度的提高和人们生态文明观念的增强。积极建设生态文明,是推动科学发展、促进社会和谐的必然要求和重要内容。     

矿区矸石废弃地对土地和生态环境的影响及矿区生态恢复的理论技术研究

煤矸石是煤炭加工生产的主要废弃物,是矿区生态环境破坏的主要原因之一。煤矸石的堆积占用了大量土地,引发矿地矛盾;风化后的矸石山极易发生扬尘、水土流失、泥石流等灾害。近年来,煤矸石山的植被恢复研究证明煤矸石山可以通过改良矸石山表层风化物的物理、化学性质、创造适宜的立地条件、选择适当的植物和合理的管理措施,恢复矸石山的植被,从而改善煤矸石山的生态环境。因此煤矸石山植被恢复是我们治理矸石山的有效途径之一。     

《江苏沿海地区发展规划(2021—2025年)》连云港市将在江苏沿海高质量发展中大有作为

日前,国务院批复的《江苏沿海地区发展规划(2021—2025年)》(以下简称《规划》)正式印发。《规划》指出,到2025年,江苏沿海地区地区生产总值占全省比重力争达20%左右,高新技术产业产值占规模以上工业比重达到42.5%。连云港、盐城、南通三市实现基础设施互联互通、产业发展深度融合、生态环境共保联治,与上海跨江融合发展开创新局面,与苏北和皖北地区合作实现新提升。     

金融支撑海洋经济发展研究热点分析--基于CiteSpace知识图谱视角

金融是现代经济体系的核心,海洋经济的发展离不开金融的支持。本文以CNKI数据库为数据来源,借助CiteSpace软件绘制相关的知识图谱,旨在厘清金融支撑海洋经济的研究现状、研究热点以及未来发展趋势等问题。研究表明:第一,该研究领域的发文数量整体上是处于先上升后下降的趋势;第二,研究学者较为分散,作者之间尚未形成紧密的合作关系,机构之间的合作强度并不大,研究机构间的合作有待进一步加强;第三,“海洋经济”“海洋金融”“金融支持”“海洋产业”“海洋经济发展”等成为该领域的核心研究主题;第四,有关金融支持海洋强国的建设成为该领域的研究前沿。未来的研究需要重点关注以下三个方面:一是关于“海洋金融”的明确定义和系统的阐述,二是关注海洋金融测度指标体系的构建,三是深入探讨金融支持海洋经济发展的内在机理。     

基于灰色关联模型的福建海洋产业分析

运用灰色关联方法分别分析近年来福建海洋产业与陆域产业的关联、主要海洋产业增加值与海洋总增加值的关联、海洋三次产业增加值与总增加值的关联,并运用产业结构熵数对福建海洋产业结构的动态变化趋势进行研究。结果表明,福建海洋产业与陆域产业的关联性相对要大于海洋产业内部的关联,滨海旅游业是福建的海洋支柱产业,海水产品加工业、海水产品及加工品批发零售贸易业和海洋渔业是福建的海洋主导产业,但福建省海洋经济结构趋于单一化,海洋产值波动较大。     

海域"双评价"的实践与应用——以温州为例

"双评价"(资源环境承载能力评价和国土空间开发适宜性评价)作为构建国土空间基本战略格局的科学基础尚未延伸至海洋层面。海域"双评价"作为沿海地区国土空间规划工作的重要内容,存在理论缺失、技术方法不完善等问题。文章以海域功能理论为基础,从人类海洋活动出发,探索海域"双评价"的实践方案,建立"双评价"到海域利用优化的科学逻辑,指出基于"双评价"的海域利用冲突识别是海洋空间规划的关键。以温州市海域为例,基于本底资源从空间、渔业、环境和生态四方面进行单要素承载力测算,以此获得海域综合承载力作为监测预警的标志。选择渔业用海和建设用海两类典型用海进行适宜性分析,确定海洋空间利用的最优布局,判断海域利用空间冲突。结果表明:温州市沿海区县的海洋承载能力差异较大,资源环境分化严重,龙湾区与洞头区渔业资源开发超载;乐清市与龙湾区的海洋环境超载。渔业用海适宜面积占比较低且分布于远海地带。不适宜区域集中于瓯江、飞云江、鳌江三江入海口岸海域。建设用海适宜区域集中于近岸海域,远海区域距离城镇与交通较远,自然条件中水深较深,成本较高。苍南县和平阳县海域利用冲突较少,用海布局合理。乐清市、龙湾区与洞头区存在显著冲突。"双评价"的实践与应用是指导沿海地区海洋经济发展与海洋资源保护的关键,能够综合识别海洋利用的冲突,有助于沿海地区海洋空间规划。