论当代房屋建筑基坑支护工程施工技术的现状

本文通过当前房屋建筑基坑支护工程施工技术的特点、房屋建筑基坑支护结构的选择和房屋建筑基坑支护工程施工过程中存在的问题进行分析，以体现出当前房屋建筑基坑支护工程施工技术的现状，并对建筑基坑支护工程施工技术的前景做出了展望。     

订单

上船公司再获12缆深水物探船订单 4月22日．上海船厂船舶有限公司与中海油田服务股份有限公司签署12缆深水物探船“海洋石油721”号建造合同。     

浅谈在软土地基水利工程基础开挖与排水的解决方法

顺德地区多为软土地基兴建水利工程时基础开挖与排水所遇到的问题提出一些解决的办法.     

基坑常见事故原因分析与控制

分析了基坑支护的特征及事故处理原则,从多角度论述了基坑常见事故的形成原因并针对性的提出了控制措施.     

长江口12.5米深水航道全线贯通

《中国水运报》报道，2010年3月14日，交通运输部宣布：长江口12．5米深水航道全线贯通。自此，长江口出现了一条全长92．2公里、底宽350—400米的“双向水上高速通道”，可满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航要求，同时兼顾满足第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通过长江口的要求。     

浅谈建筑工程基坑围护施工技术

基坑支护的本质要点就是止水挡土以供坑内安全施工,无论是重力式挡墙或非重力式挡墙均是如此,只不过采用的计算方法和施工工艺各有不同。复合土钉墙成功解决了基坑边坡的强度及稳定性问题。其施工周期短,与挖土同时进行,很少占独立工期。     

论基坑工程中复合土钉支护技术施工

近年来,在高层建筑基坑支护工程中,由于土钉支护技术具有安全可靠、工程造价低、施工方便等优点已得到广泛应用。文章结合工程实例主要就复合土钉支护技术的施工及监测进行了阐述和分析。     

高新技术

863课题"深水网箱养殖自动控制技术与装备"取得重大成果我国是海洋大国,海洋自然条件优越,海域辽阔。但由于设施养殖装备技术落后,渔民无法开展深海外海养殖,致使有限的浅海滩涂和沿海港湾资源超负荷养殖,污染、病害、台风等使数以     

港口

广州港200亿增20深水泊位据最新规划,未来五年广州港计划投资约200亿元,重点建设大型深水泊位和出海航道,预计可新增吞吐能力1.5亿吨、集装箱600万标箱,将新增集装箱、煤矿等专业化深水泊位20个。     

浅谈某办公楼深基坑工程的支护方案

深基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固与保护的措施。本文介绍了江西某办公楼深基坑工程的支护方案，并对深基坑工程施工技术进行了探讨。