沥青路面基层就地冷再生技术的应用

正山东省省道248线盐济路德州界至省道316线大中桥路面改建工程起点位于济南德州界,终点为商河县城南省道316线和省道248线的交界处,全长22.32km,包括一级公路9.4km、二级公路12.92km,路面宽12m～23m。该工程穿越殷巷和赵奎元两处乡镇,由于两乡镇驻地两侧商铺林立,不能对原道路标高进行大幅度提高,本着节能减排的目的,对路面基层设计采用就地冷再生的施工工艺,降低标高,确保质量。     

沥青路面裂缝防治研究

正公路沥青混凝土面层具有较好的耐久性和良好的力学性能,行车的舒适性较水泥路面高,但是由于各种原因,沥青路面裂缝病害时有发生,且不能杜绝,已成为公路养护的常见病之一。沥青路面裂缝病害的成因比较复杂,由于环境、地点、气候条件的不同,产生的病害程度也不尽相同,按照《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)可大致分为以下几种:龟裂:分轻、中、重型三种;块状裂缝:分轻、重两种;纵向裂缝:与行车方向基本平行的     

钢制光轮静作用压路机与振动压路机的特点

正钢制光轮静作用压路机和振动压路机是目前公路施工中比较常见的两种压路机,前者在碾压沥青混合料时不如性能更加完善的后者,但压实基本原理和压实方法对其他类型的压路机依然适用。钢制光轮静作用压路机对材料的碾压过程钢制光轮静作用压路机对地面的碾压完全靠压路机的自重对地面产生静压力,与地面接触是一条窄的矩形面,通过矩形的接触面压实材料。碾压轮向前滚动,矩形的接触面向前推移,对路面进行     

耐火性乳化沥青稀浆封层混合料的设计方法

耐火性沥青混合料被广泛应用于隧道或桥面铺装工程,现有的耐火性沥青混合料是在热拌沥青混合料中掺加阻燃或耐火性材料配制而成,然而,热拌沥青混合料在拌和的过程中,要耗费大量的燃料,且厚度一般应大于2cm,否则无法碾压成型. 本文谈到的耐火性乳化沥青稀浆封层材料是在常温下成型,厚度为0.5cm～1.0cm,既经济又环保. 原材料性能 乳化沥青 采用壳牌改性乳化沥青,试验结果见表1.根据试验结果,所测技术指标均符合《微表处和稀浆封层技术指南》中“微表处和稀浆封层用乳化沥青技术要求”BCR型改性乳化沥青的技术要求.     

煤矸石混合料在路基中的路用性能分析

煤矸石混合料是煤炭开采过程中产生的矿业废料,经常和其他材料混合组成煤矸石混合料,用作公路路基填筑,既减少土地占用,也减轻煤矸石随意堆积造成的环境污染。煤矸石混合料不同于一般公路路基填料,其物理力学特性有很大不确定性。因此,本文以某公路工程为依托,研究了煤矸石混合料的材料性质和配合比设计,全面分析了煤矸石在公路路基中的路用性能特点。     

沥青路面水稳性影响因素和改善措施

本文对影响路面水损的因素进行了分析,介绍了沥青混合料水稳性的评价,详细阐述了减小水损害的措施,以保证沥青路面的质量,从而延长路面的使用寿命,提高经济效益。     

废旧沥青混合料再生技术研究

由于交通荷栽及自然因素的综合作用,沥青路面经过一定年限的使用,其面层慢慢变薄并逐渐老化,会出现诸如网裂、沉陷、车辙、拥包等各种病害并逐步扩展,严重影响行车。采用废旧沥青混合料再生应用技术,重复利用沥青混凝土路面废料,是从根本上解决上述问题的有效途径。     

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）在哈尔滨机场高速公路上的应用

沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面作为一种新型路面结构,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性,耐久性、抗滑性、特别适用于交通车辆大,重载、超载、渠化交通的高速公路。哈尔滨市首先在机场高速公路（公路段）成功铺筑了25公里SMA－16型的路面,在应用过程中,我们对SMA－1S6的配合比设计,施工工艺进行了深入的研究,取得了较好的效果,为进一步推广SMA混合料奠定了良好的基础。     

公路工程沥青混合料面层施工技术要点

随着国家经济社会的发展,道路工程作为区域经济连通的重要基础设施,施工质量是道路使用寿命长短的关键,为了更好地控制道路施工质量,根据道路沥青路面的设计资料和材料特性进行分析研究,结合路面结构施工工艺流程和要点,探讨公路工程沥青混合料面层施工的技术关键点,供类似项目借鉴参考。     

废旧SBS改性沥青路面再生技术研究进展及发展趋势

随着日益增加的交通流量、车辆大型化、严重超载等现象的发生,沥青路面的质量也被提出了更高的要求.为改善沥青路面的路用性能和延长其使用寿命,SBS改性沥青因其优异的高低温特性与粘结性能得到了普遍应用,但随之而来的则是废旧SBS改性沥青混合料的大量产生.这些废料通常采用填埋、堆弃等方式处理,已造成了环境的破坏和资源的浪费.从而,废旧SBS改性沥青混合料的有效高质量再生利用已成为现如今国内外研究的重点.鉴于此,本文综述了SBS改性沥青及混合料老化和再生的研究现状,分析了目前的再生技术特点,并展望了再生SBS改性沥青及混合料高性能化发展趋势.