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61.
62.
要在认真应用现行规范的同时,积极探索,研究创新,尽快在对改性沥青性能指标的评价上做到全面、规范、精确、实用,从而实现对改性沥青应用上的指导性和可控制性,最终提高高等级公路的整体质量和路面性能,为国民经济的大发展铺平"道路". 相似文献
63.
本文介绍国内外废旧沥青混凝土的再生利用情况,针对我国道路特点进行分析,通过破碎、筛分旧路材料以及对旧沥青的抽提试验,测得旧沥青的针入度、软化点以及延度等指标,进行室内的实验分析,提出了再生沥青混凝土的配合比设计方法,并对其进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能的实验验证。 相似文献
64.
水泥稳定混合料的配合比设计在经济和技术两个方面均对路面工程有较大影响。本文从原材料选取、制备试样、击实试验、制备试件、养生及强度等方面对水泥稳定混合料配合比设计过程进行了详尽的论述,指出配合比设计过程中应注意的问题,以及水泥混合料对路面结构可能造成的问题和解决措施。 相似文献
65.
该文通过对一级公路运输超载、沥青混合料的集料、沥青混合料及沥青路面性能的分析,提出了为延长沥青路面的使用寿命,集料及沥青混合料应具备的性能,指出了材料组成设计和质量控制的重要性。 相似文献
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68.
尚正强 《中国公路.建设市场专刊》2008,(3):74-75
虽然总不缺新闻,但也不失稳健与务实,这可能是中国公路行业对壳牌沥青的直观印象,这种印象从壳牌公司在中国全资收购第2家沥青混合料生产厂得到了佐证。 相似文献
69.
<正>一、概述SMA是一种以沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断级配的粗集料骨架中所形成的沥青混合料。 相似文献
70.
胡瑛 《中小企业管理与科技》2008,(35)
近年来我国大面积的使用SMA改性沥青混合料作为高等级公路路面表面层,SMA改性沥青混合料在材料要求、施工等方面都有严格的要求,从生产到施工的严格控制是其质量保证的关键。 相似文献