防城港20万吨级码头环境保护设计浅析

通过对防城港20万吨级码头环境建设情况的介绍和分析,综述矿码头环保建设的必要性和如何实施工程建设的环保"三同时"以及实现环境效益、经济效益和社会效益的统一.     

基于混合交叉作业的集装箱物流码头调度问题研究

以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。     

江苏太仓来沪推介港口服务业

6月中旬，江苏省太仓市在上海召开商务推介会，推介的重点招商项目分为4类；集装箱码头及后方堆场，拟建2个万吨级以上集装箱泊位和后方44万平方米堆场，投资概算约7亿元；散杂货码头及后方堆场，拟建造4个万吨级以上散杂货码头及后方84平方米堆场，投资概算约15亿；占地50亩、集宾馆、餐馆、娱乐、高档写字楼等功能于一身的外商投资服务中心，投资概算约3000万美元，位于太仓港保税物流中心的仓储物流中心。     

大型重力式沉箱码头施工过程的问题与质量控制

对于码头施工技术人员来说,大型重力式沉箱码头施工技术是在码头实际施工过程中应用到的一种方法。现今为止,施工技术人员普遍认为大型重力式沉箱码头施工技术是一种较为复杂的施工技术。至于为何会这样认为则是因为目前施工人员还未能在实际的码头施工过程中纯熟运用这一新型方法,导致施工过场中很容易会因为细微的出错从而对整个码头施工工程造成很大的施工质量问题。本文主要通过探究分析大型重力式沉箱码头施工过程中出现的问题,对码头施工工程的质量控制提出几点建议。     

连云港新东方集装箱码头侯马宝特无水港揭牌成立

2019年12月18日,连云港新东方集装箱码头有限公司(LYG-PSA)携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司,山西宝特国际物流有限公司在山西侯马举行侯马无水港揭牌仪式,这是连云港新东方集装箱码头(LYG-PSA)第一次深入内陆地区设立无水港,实现了连云港新东方集装箱码头功能内迁至山西晋南地区,具有里程碑意义。     

连云港海关特殊监管场所现状及发展路径选择

一、连云港海关特殊监管场所现状连云港具有保税功能的海关特殊监管场所共有10家,其中公共型的6家:连云港出口加工区、连云港保税物流中心(B型)、连云港中外运出口监管仓库、连云港陆桥公共保税仓库、连云港中外运保税仓库和连云港东鸿保税仓库;自用型的4家:连云港远洋专用保税仓库、连云港千红石化公     

“陆港”：沿海港口抢占内陆货源的“制高点”

陆港是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心,在陆港内除了没有港口码头装船、卸船的操作外,其功能与港口基本相同,不仅具有增加箱量、减少污染、运输便捷、安全性高的优点,同时,可以大大降低货物运输的港口费用。随着沿海地区港口间的竞争加剧,如何争取到更广阔的经济腹地和货源,目前成为沿海港口最关注的事。近年来,在内陆地区纷纷建设“陆港”,已逐步成为沿海港口占领内陆腹地货源“制高点”的重要手段。     

集装箱海铁联运发展中存在的问题及对策建议

集装箱海铁联运是通过集装箱装载设备,实现中间换装时不需要进行掏箱作业的联合运输方式。集装箱海铁联运作为一种先进的运输组织形式,充分利用了各种运输方式的内在优势,极大地降低了货物运输过程中的转载时间和成本,在国际货物运输中扮演着极为重要的角色。我国铁路开展集装箱海铁联运的必要性1.我国社会经济发展的迫切需要。自改革开放以来,我国国民经济生     

董家口港：500天的故事

19个月,不足600天,位于青岛南翼的董家口港区,从2009年5月31日开工建设到引资超过400亿元、抢出全国第一个超大型矿石码头、3个码头实现简易运营,一个国际深水大港已现雏形,创出了令业界叹为观止的“董家口速度”。     

试论香港转口贸易面临的主要问题

转口贸易曾经是香港经济的重要支柱之一。近年来，由于香港码头费用高昂、中国入世后全面对外开放、内地企业转变出口方式等重大因素，香港的转口贸易受到严重的影响。本文分析了其中的5个主要原因，指出香港的转口贸易将进一步转向离岸贸易。并成为主要贸易形式之一，香港作为贸易转口港的传统角色也将逐步淡化。香港必须适应这种大趋势。采取切实措施打破垄断。降低费用，提升服务。以保持香港第一货柜港的地位。