另类“新能源”——氢氧液体燃料热胀燃烧技术

1780年法国化学家布拉克制造了世界上第一个原始氢气球。人们开始认识了氢,相继发现了氢的多种用途,尤其是作为清洁、环保的二次燃料。氢的燃烧热值是汽油3.5倍左右,并且氢燃烧率100%,燃烧过程无毒、无味、无臭,燃烧后还原成水。世界上不少国家用氢作为火箭、飞船、汽车、潜艇燃料,然而现形的制氢技术均以石油、天然气、煤作为原料,无论是电解氢、蒸硫法制氢、光化学制氢、生物制氢等离子制氢等,都是高耗能、高成本、低回报方能得到氢。     

浅论天然气热值标准措施与建议

随着天然气利用工作不断向纵深发展，天然气的来源和产地不断增多。而不同产地或不同形式获得的天然气，其物理、化学性质各有不同，组分、热值、密度和燃烧特性等均存在很大差异。本文探讨了统一天然气热值标准的问题，提出了我国统一天然气热值标准的可能措施与建议。     

火力发电厂入厂煤热值与入炉煤热值差原因及防范措施

入场煤热值以及入炉煤热值是评价火力发电厂燃料管理工作的一项重要指标,两者的值差直接影响着火力发电厂的生产及经营管理。加强对燃煤热差值偏大的原因分析,规范热差值的管理,对促进燃煤的管理及发展有重要意义。本文分析了燃煤热差值大的原因,并提出了相应的防治措施。     

燃气购销差率与企业效应

燃气做为一种优质燃料．在全国各大中城市的普及率日益提高。与煤炭相比．具有使用方便、热值高、少污染等特点．可称得上是一种“绿色”燃料．大力发展燃气事业．是保护人类的生存环境、造福子孙万代的一项重要措施。因此．气化率的高低．也是城市现代化程度高低的标志之一。     

燃料油热值测定方法研究

采用自动量热仪对燃料油进行热值测定，针对现行国家标准中错误和滞后的内容，简化了检测步骤。经对标准样品进行测试，精密度5次实验结果的相对标准差不大于0．2％，准确度为实验结果平均值与标准热值相差不大于50J／g。两次样品测定结果的绝对差值不大于120J／g，均能达到现行国家标准GB／T384-1981和美国标准ASTM D240—02的要求。     

山西省天然气价格承受能力分析

天然气作为公认的清洁能源,在我国有相当广阔的发展空间,为保证市场有序运行,天然气的定价机制必须紧密联系市场参与者的承受能力。本文分析了我国现有天然气定价机制,指出了其中的不合理之处,并结合山西省天然气市场发展现状,基于等热值等价原理针对工业、居民和公服三类用气的价格承受能力进行了深入分析。     

基于火电经营管理的燃煤热值差探讨

从2002年按照电力体制改革要求实行"厂网分离"至今,发电企业已经成为激烈竞争市场的实体。在"市场煤计划电"的大环境下,火力发电企业中的发电成本中,燃煤成本占据了75%以上,燃料成本的控制是火力发电企业降本增效的关键所在,而作为体现燃料管理水平的综合指标热值差也就日益成为管理者不得不关注的对象。通过阐述热值差的定义和影响热值差的因素,说明了几种热值差的关系以及人为调整热值对其他技术经济指标影响。为火电的经营管理乃至外部独立监督人士提供了分析热值差管理问题的思路,从而达到提升企业燃料管理水平和经济效益的目的。