跨座式单轨构架焊缝疲劳分析方法研究

构架是跨座式单轨车辆的承载基础,其焊接结构的强度与可靠性事关车辆运行安全.跨座式单轨车辆运行期间构架受到轨道梁路面的激励以及指形板的冲击.为提高构架焊缝结构疲劳计算精度,本文考虑构架自身结构固有动态特性对疲劳性能的影响,建立了一套的疲劳计算分析方法.     

钢结构无损检测技术研究

鉴于钢结构建筑的日益广泛应用,钢结构的安全关系到人们的生命安全,受到工业界的普遍重视,因此钢结构检测技术逐渐成为钢结构产业发展重要的技术依托,而无损检测技术因其在不损坏钢结构构件的前提下可以全面快速地对钢结构进行检测,并作出正确的评估,逐渐成为钢结构检测的主要技术.本文系统地剖析了钢结构中磁粉探伤、超声波探伤等常用无损检测技术方法,以及检测中应注意的事项,并以某钢结构工程的无损检测技术应用作为实例加以讨论,希望能为同行提供一个参考.     

燃气施工中室外燃气管道连接技术探讨

随着社会公众在生活社会方面的要求提高,高质量的基础设施非常重要,尤其是这种燃气管道设施建设,关系到公众的生活安全,所以,做好管道安全无缝对接,防止燃气泄漏,必须要对相应的施工技术、不同材料之间的连接技术进行较高的要求。笔者在本文中主要论述了钢管、铸铁管管道材料的连接技术。     

厚壁管道对接焊缝射线检测的替代方法

现行标准规定名义厚度大于30mm的管道对接焊缝可以采用超声检测(UT)代替射线检测(RT),但工程建设现场对单独采用无法进行复查的UT代替RT的接受度不高。采用可保存图谱并可复查的衍射时差法超声检测(TOFD)代替RT成为一种趋势,但TOFD有其自身局限性。文章通过分析这两种方法的特点,结合工程实际,确定了RT的合理替代方式:(1)碳钢及合金钢管道对接焊缝采用TOFD(100%)+UT(100%)代替RT;(2)不锈钢管道对接焊缝采用20mm打底焊RT(100%)+焊接完UT(100%)代替RT。这两种替代方式能够解决工程现场难以采用RT进行检测的情形。     

AP1000蒸汽发生器水室封头出口接管与主泵泵壳焊接超声波检测要求探讨

本文主要介绍了AP1000蒸汽发生器水室封头出口接管与主泵泵壳焊缝的设计和制造要求，详细分析了AP1000蒸汽发生器泵壳焊缝制造过程中产生的UT显示，从ASME规范使用等方面分析了这些显示产生的根本原因，并提出了后续的改进方案，为避免后续AP1000蒸汽发生器产生类似的问题提供了理论依据和实践经验。     

分析不锈钢管焊接缺陷

2008年华锦集团工程公司为乙烯公司安装了一条精制水管线,材质为0Cr18Ni9,规格为φ219mm*6mm,全长为2000米。本文就水平固定位置的焊接情况,分     

浅谈变压器渗漏油的原因及防治措施

变压器的渗漏油一直是困扰各个变压器厂家的老大难问题，文章对变压器的渗漏油产生的原因、危害及近几年采取的有效措施作一简单介绍。     

关于煤制油溢流磨漏料处理工艺分析与研究

通过对液化中心102单元溢流磨机运行过程中持续发生的漏料问题进行工艺分析，认真研究了溢流磨简体衬板固定螺栓漏料、中空轴与简体结合面处漏料、人孔门加强板处出现穿透裂纹导致漏料三种主要漏料方式产生的主要原因，利用对应部位的裂纹分析与工艺处理，采取了提出相应的解决方法，为今后类似大型设备的漏料问题处理提供了成功的实例和经验，也大大减少了攻关过程中造成的各类直接及间接经济损失。     

CO_2气体保护焊在钢结构焊接中的应用

在建筑工程中,钢结构制作占有相当大的比例,而焊接是钢结构制作的关键工序。焊接质量的好坏,直接关系到工程进度、工程质量和设备安全,也关系到企业的经济效益。CO_2气体保护焊具有热输入量小,能量集中,熔深大且焊缝中的含氮量较低,焊缝抗裂性能好的优点,有利于保证焊缝质量,较少焊接变形。因此采用CO_2气体保护焊是最适合的焊接方法。中国石油某石