船用燃料油使用中的常见问题及解决方法

能优化柴油机气缸内部燃烧过程,使燃料油充分燃烧,改善燃油的经济性,提高柴油机工作的稳定性和操作性能,提升输出功率,简化维修保养一直是柴油机制造商、主机厂和船舶最终用户的追求。烟灰生成较多是柴油在发动机内燃烧、操作的一个特点,重柴油,特别是混残油或残油型重质燃料含金属有机化合物较多,因而灰含量也大,可达0.1～0.2％,组成主要是铁、硅、钠、钾、镁、铝及钒的氧化物。灰分大必然增加发动机结焦积垢而发生严     

主动参与国际油价的形成

建立石油期货市场，不仅可以提供可供参照的价格指标体系，而且有利于提高国家对石油市场进行宏观调控的水平和效果。     

推出石油期货刻不容缓

尽管中国是亚洲最大的燃料油市场 ,但每天标志性的燃料油价格的定价却在新加坡。传统上亚洲地区燃料油国际贸易的定价大多采用普氏(PL ATT'S)新加坡价格为基础结算 ,而形成这一价格的是每天不足 10万吨的交易量 ,几个大油商之间的小小默契就可以操控亚洲市场几十万吨甚至上百万     

船运企业燃油价格风险及套期保值对策

在中国经济企稳回升的背景下,我国燃料油市场价格也出现节节攀升,这对于船舶运输企业而言,无疑将大大增加营运成本,压缩盈利空间。本文拟通过分析船舶运输企业燃油成本对企业效益的影响,阐明燃料油价格风险管理的意义,并针对船舶运输企业燃料油价格波动风险提出套期保值对策。     

日本研发世界首台便携液位计

日本商船三井近日宣布与武藏野公司共同研发了一台世界上第一台便携式船舶燃油舱液位计,其功能是降低燃料油补给过程中所需测量船用燃油的储量和水平,使测量工作精度和准确性提高。     

我国燃料油期货市场价格发现功能变化的实证研究

使用上海期货市场和广州黄埔现货市场数据,对我国燃料油期货市场的运行效率问题进行了实证研究与分析。研究发现我国燃料油期货市场在长期中价格发现效率在观察期内有所提高的结论,并针对我国燃料油期货市场价格发现问题,提出了部分政策建议。     

疑似燃料油快速鉴别方法研究

为了维护我国进口燃料油市场秩序,解决进口燃料油真伪性鉴别问题,本文通过简单试验方法,详细叙述了进口燃料油真伪性快速、准确鉴别过程。该方法简单可行、结果准确可靠,可为海关、检验检疫把关服务提供技术支持和法律依据。     

微波灰化法快速测定燃料油灰分

采用GB/T 508-1985和微波灰化法分别测定燃料油灰分,并对数据进行分析。结果表明微波灰化法测定燃料油灰分符合标准要求,并能快速、准确得到结果,适用于日常工作分析。     

环保能源

日本废塑料油化技术寻合作该技术可把日常生活中的废塑料回收,经该设备加热处理后,可以产生燃料油。再经由配套设备处理,可以分解成汽油．柴油等,产生的燃料油既可以作为工厂中锅炉,内燃机等的燃料,也可以把提炼好的油在市场上销售。