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31.
要保证高速铁路安全准点运营,必须提高为其提供动力的牵引供电系统的可靠性。牵引变电所是牵引供电系统的心脏,为提高其可靠性,一定要对出现的各类故障及时正确地处理,缩短停电时间。对目前高铁牵引变电所实际运营中出现的典型故障进行了分析,给出了故障处理的方案。为高铁变配电检修工、高铁变电值班员在工作中如何快速有效应对各类故障提供了参考。  相似文献   
32.
33.
电气化铁路牵引变电所是电气化铁路的心脏。它的可靠运行直接关系铁路运输的正常运转,熟悉掌握牵引变电所既有设备的运行方式、劳动力的配置等因素制定相应的施工过渡方案,是保障施工顺利进行的基石。牵引变电所在  相似文献   
34.
本文就现阶段我国牵引变电所主变压器的种类、功能以及在应用中的技术对比进行了分析,对新线和既有电气化增效改造中的选择原则进行了阐述。  相似文献   
35.
馈线断路器隔离开关是电气化铁路牵引变电所主要开关设备,也是经常发生故障的设备,一旦不能正常分合,铁路运输任务逐渐增加的情况下直接影响铁路运输,给国民经济带来巨大损失。因此牵引变电所值班人员应尽力避免事故发生,如果发生事故要及时正常处理,尽快恢复送电,使故障造成损失减少到最低限度。  相似文献   
36.
文章探讨了目前我国牵引变电所安全监控系统存在的问题,阐述了安全监控系统的设计要点,并结合牵引变电所安全监控系统的特点具体分析了其应用技术和维护措施。  相似文献   
37.
牵引变电所的二次回路在继电保护系统中起着重要的作用,而二次回路在施工的过程中又容易出现错误,造成故障。二次回路试验就是根据设计要求检验各项功能与参数是否达到设计要求,并解决发现的各种问题,确保牵引变电所继电保护能够正常运行。  相似文献   
38.
牵引变电所是铁道供电系统的核心,集中有牵引变压器、互感器、补偿电容器等多种高压电气设备,这些电气设备的内绝缘几乎都是非自恢复绝缘。如果牵引变电所发生雷击事故,就可能造成铁道供电中断,影响运输安全和经济效益。所以牵引变电所的防雷是不可忽视的问题。  相似文献   
39.
众所周知,差动保护是牵引变电所中主保护之一,也是牵引变电所保护主变压器中的最重要的保护,差动保护动作将直接引起主断路器跳闸,影响正常的供电和列车运行,严重的将引发铁路大事故,所以认真分析、探讨牵引变电所中差动保护对送电开通及设备的正常运行具有重要意义。  相似文献   
40.
由于传统技术在实际应用中一致性系数比较低,且评估用时较长,实际应用效果不佳,提出高速铁路牵引变电所可靠性评估技术研究。选择变电所可靠度评估指标,并对各个指标值计算,采用赋权法各项指标赋权,利用评估函数计算出变电所可靠度,依据评估准则确定可靠度等级,以实现变电所可靠性评估。经实验证明,设计技术一致性系数在9.95以上,评估用时小于1.5 s,评估效果良好。  相似文献   
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