三亚河入海口海域环境容量的价值估算及可持续发展对策研究

采用模糊综合评价方法,取纳潮量、无机氮、人均GDP及人口密度4个典型影响因子对三亚河入海口海域环境容量价值进行估算。通过估算结果的直观表现,引起人们对海域环境保护的重视,可望为该海域的可持续发展提供理论参考。     

基于RFID的景区游客量实时监控系统设计

旅游环境容量是旅游景区可持续发展的一个重要指标,而对景区的游客量的实时有效监控则成为保护景区生态和保证景区可持续发展的重要基础。本文对基于RFID的景区游客量实时监控的实现方案进行了详细的讨论,给出了最佳监控方案下的游客量实时监控算法,并在此基础上,分析了景区游客量实时监控和管理信息系统应具备的主要功能和界面模型。     

石油库水环境风险评估方法构建

目前,我国环境总体恶化的趋势尚未根本改变,压力还在加大,一些地区污染排放严重超过环境容量,突发环境事件高发。2005年以来,环境保护部直接接报处置的事件共927起,其中重特火事件72起。未来一个时期,突发环境事件还将处于“高位运行”状态。     

建设宜居生态型新城区：滨海新区发展的必然选择

根据经济发展、资源禀赋和环境容量相统一的原则，建设“经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区”这一全新的定位，使滨海新区在经过了十几年的产业发展之后，又站在了经济社会发展的新的高度，走在了坚持以人为本、全面协调可持续发展的前列，走在了全面贯彻科学发展观的前列，走在了经济全球化背景下，强调“合作与责任”的集约节约发展的前列。     

基于“反规划”理论视域下的森林公园综合体规划探讨

分析了森林公园综合体产生的动力机制,并与旅游综合体、森林公园在特征上的差异进行了对比。最后,提出将反规划理论引入森林公园综合体的规划中,核心问题是规划生态基础设施、划定基本生态控制线和测算旅游自然环境容量。     

关于大气污染物总量控制的方法探讨

这两年来大范围的、长期性的雾霾天气引起了全民的关注，每天人们都会看一下今天的PM2.5值是多少？空气质量如何？显然大气污染的问题已经成为了我国当前的首要民生问题。大气污染物总量控制是从总体上来控制大气污染的一种方法，是改善区域大气环境的有效途径，而如何更优化的评价环境容量是大气污染物总量控制的关键。     

问诊排污权交易——对“十一五”期间试点实践的评估与分析

我国排污权有偿使用与交易实践对"效率"关注度不够,对一级市场与二级市场不同特征及价值无清晰认识,在排污权指标管理中存在"结构性"失衡。"十一五"期间,国家在部分省、市开展了排污权有偿使用与交易试点工作,先后将江苏、浙江、重庆等10省(自治区、直辖市)列为国家排污权有偿使用与交易试点。从某种程度上,中国已经成为世界上对排污权交易开     

基于资源环境承载力预测法的鄂州市适度人口容量研究

人口作为一个地区最重要的资源,具有自然与社会的双重属性,是一切资源利用的基础。城市人口预测是城市规划的技术指标和布局依据,对城市发展具有十分重要的影响。适度的人口规模是保证城市可持续发展的前提和保障。本文以鄂州市为例,基于资源环境承载力预测法研究并计算了鄂州市适度人口总量,以期为鄂州市适度人口研究提供全面的数据支撑。     

区域环评中的大气环境容量计算初探

本文分析近5年的气象资料,得到了荆门高新技术产业开发区的大气污染气象学特征,大气稳定度的情况。根据荆门高新技术产业开发区环境空气质量功能区的划分结果,结合该区总体规划,应用国标《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T13201-91)中规定的以A-P值法测算了荆门高新技术产业开发区的SO2大气环境容量。测算结果表明:荆门高新技术产业开发区SO2大气环境容量为2876.44t/a。     

基于可持续发展的环境容量概念体系及发展模型研究

引入可持续发展理念,完善旅游环境容量评价指标体系,并给出了相关的计算模型。结合旅游地生命周期理论和影响旅游环境容量的需求容量和供给容量的平衡关系,对处于生命周期不同阶段的旅游景区进行旅游环境需求容量的状态模型和供给容量的动态发展模型的构建,分析其发展规律,提出了旅游环境容量的短期Logistic曲线型和长期复合Logistic曲线型发展模式。另一方面,在以往环境容量概念体系学者研究的基础上,综合考虑影响环境容量的各主要限制因子,将模型与“生命周期”对应起来,使环境容量在旅游地的规划、建设和管理上更具有理论指导意义。