电液锤锤杆活塞密封件的安装

<正>1t的电液锤2台,2 t、3 t的各1台,电液锤满负荷运转,锤杆的活塞密封件磨损较快,每年都要更换,每次更换都比较困难。锤杆活塞结构见图1。两侧各安装1个120mm×19.8 mm×2.5 mm的导承环,结构中间内侧为2道105mm×125 mm×15 mm(密封圈1)和2道(密封圈2)110mm×125 mm×15 mm的Yx密封圈,内环和外环的直径相差较大,最多的要胀开20     

往复活塞式压缩机缸体异响问题排查

<正>2D16-52/0.4-14-BX型对称式水冷两级富气压缩机,运行中缸体到曲轴箱部位出现杂音。拆检一级进气缓冲罐没有发现杂物,气阀灵活好用,但发现一级活塞导向环防转块脱落。因其尺寸大于缸盖侧的活塞止点间隙5±0.5 mm,活塞在反复撞击下损坏,缸套表面产生2~3 mm深划痕,此即为产生异响的原因。更换活塞组件后(活塞、活塞环、支撑环和活塞杆),装复试机,异响仍然存在,但变为明显的金属敲击声,在曲轴箱的一级十字头     

干气密封泄漏原因分析与解决措施

2MCL457型富气压缩机干气密封系统基本组成、工作原理和系统监控,针对压缩机运行中出现的泄漏现象进行原因分析,并提出解决措施。     

对生态性环艺设计的分析和思考

近年来,伴随着物质生产的极大丰富,各种环境污染问题也是接踵而至。在这种背景下,生态性理念被广泛运用于和环境相关的各个领域。作为环境艺术设计来说,也应该将其作为设计中的一个重要原则,使作品真正能够和环境本身有机融合在一起,表现出这种生态性追求。鉴于此,本文从什么是生态性环艺设计谈起,并对设计过程进行了具体的分析。     

改进W74压缩机活塞环

<正>5台美国库伯公司16SGT/W74机组,用于轻烃工艺的提压。压缩机型号W74,采用对称平衡式两级压缩,4个压缩缸分列两侧,压缩机采用铝质活塞,活塞环和支撑环材料是特氟龙。使用中,出现活塞环槽和密封环过早磨损现象。W74压缩机一侧进气和一侧的排气同时进行,即双作用。每个活塞有两道密封活塞环和一道支撑环。现场观察发现,活塞环槽和活塞环都是外侧磨损,在活塞每一次膨胀、吸气压缩和排气过程中,两个活塞环之间的空隙,产生一个圈闭的高压气空间(图1上半部分),在活塞运动方向,第一道     

灵活型加氢裂化技术加工高氮环烷基蜡油的首次工业实践

某石化新建一套210万吨/年蜡油加氢裂化装置,采用RIPP开发的灵活型加氢裂化技术及配套RN-32V和RHC-3催化剂组合,加工环渤海高氮环烷基蜡油馏分,控制单程转化率≯55%,以生产加氢尾油为主,提供下游DCC(催化裂解)部分进料,兼顾生产重石脑、航煤及导热油。装置于2016年5月22日一次开车成功,产品收率及质量达到设计要求。     

并网逆变器的电压支撑控制策略的实现

为了实现电网电压发生跌落时,并网逆变器能够支撑并网点电压的目的,通过改变并网逆变器注入到电网的参考正负序电流来控制注入到电网中的无功功率大小,采用双二阶广义积分器的锁频环(DSOGI-FLL)、准比例谐振(QPR)电流环控制方法,利用电网同步、正负序提取和电流跟踪技术实现对并网点电压支撑,达到准确的锁频和电流无静差快速响应。并通过伯德图分析,得出参数的设置规律。最终通过整个控制系统的仿真实验验证了上述控制策略的有效性。     

油气管道环焊缝新型修复技术研究

为了寻求适应高钢级油气管道环焊缝缺陷的新型修复方法,克服传统修复技术的局限性,提出了电弧增材制造技术用于油气管道环焊缝修复的可行性。首先,对激光熔覆、冷喷涂、电弧增材制造3种新型修复技术进行对比分析后,采用电弧增材制造技术进行实验研究;其次,在X80管道环焊缝处沿轴线截取22 mm厚的试样,并在环焊缝处设计坡口角度为60°,坡口深度为11 mm的缺陷,采用电弧增材制造冷金属过渡工艺、ER50-6焊丝进行修复实验;最后,对修复试样进行力学实验测试,并对实验数据和断口形貌进行分析。实验结果表明,电弧增材制造修复后试件抗拉强度最高达639 MPa,强度与管体基材匹配。研究结果表明,电弧增材制造技术用于X80油气管道环焊缝缺陷的修复是可行的,具有沉积效率高、成本低、力学性能能满足修复要求的特点,对于高钢油气管道环焊缝缺陷修复的可行性和经济性具有重要的现实意义。     

石化加氢装置高压螺纹锁紧环换热器检修若干工艺要点

文章阐述了加氢裂化高压螺纹锁紧环换热器密封结构和原理,分析了在实际运行过程中可能存在的换热器泄漏原因、以及检修作业中的故障处理,总结了高压螺纹锁紧环换热器在检修、使用过程中需注意的事项。